我国第一艘航母多少吨_世界第一！用料40000立方米混凝土，7800吨钢材，打造出332米桥塔

在现在许多国家的印象中，我国除了军事力量强、经济力量强的国家之外，还构筑了彻底的强国。 像我国设计建设的全长55公里的香港珠澳桥，是当今世界设计寿命最长的桥。 另外，所有中国人都为之骄傲的三峡工程，全长2300米以上，高约180米，是世界上最大的混凝土水电站。

也有17年9月28日进行三地联合试运行的香港珠澳渡海桥，全长55公里，总投资1269亿座，是目前世界上最长的渡海桥，同时也是我国交通史上设计难度最高、建筑标准最高的工程之一，被英国着名媒体评为新世界七大奇观之一。

这些超工程并非体现了我国超强的建筑设计和建设能力，因此我国也获得了“建设狂魔”的绰号。 我国也不会辜负这种绰号。 这是最近我国全球性大工程取得重大进展。

我国西南方向的山中，位于我国多彩的贵州，在这里我国的世界性工程也在整齐地进行着，那就是我国的平塘特大桥。 这座桥连通贵州省平塘县牙舟町和通州町，跨沟跨峡谷，十分雄伟壮观。 该桥设计全长约2135米，桥宽30米左右，桥高310米，刷新了中国桥高的记录，顺理成章的提升是中国乃至亚洲的第一高桥，总投资预计将达到15亿元。

平塘特大桥设计完成后，2016年4月开始建设，预计今年完成。 最近，平塘特大桥桥塔顺利完成关闭任务，提示平塘特大桥建设进入最后阶段。

另外，平塘特大桥的主桥塔高达332米，有十二层楼那么高，仅塔体就使用了4万立方米以上的混凝土、7800多吨特殊钢材。 由于是迄今世界上最高的混凝土桥塔，受贵州地区特殊地形的影响，施工技术非常复杂，难度非常高，桥塔在完成限制后受到国内外有关领域的专家称赞。 但是，这个还没有结束。

平塘特大桥主桥塔顶部采用的塔式起重机也是我国自主开发的。 是我国兵器工业集团江麓集团生产的QTZ315A及QTZ150型塔式起重机。 这也表明我国建筑行业已居世界之首。