不需要电池的电动汽车_LG化学超过比亚迪成全球第三大电动汽车电池厂商

LG化学超过了中国的BYD，在世界汽车电池市场份额上升到了第三位。

12月19日，电动汽车市场分析机构SNE Research发布的数据显示，今年10月世界电动汽车的电池使用量为7.8GWh，比去年同期减少25.7%，连续三个月下降。 这是因为占世界电池市场一半的中国市场停滞，宁德时代( CATL )、比亚迪等中国电池厂商受到了很大打击。

相反，LG化学、三星SDI、SK Innovation等韩国三大电池厂商成绩良好，放大率保持在两位数的水平。 特别是LG化学，今年(1~11月)的市场份额大幅度上升，上升到世界第三位。

业内人士表示，中国政府减少电池补贴后，混乱的中国电池和电动汽车企业在重组中纷纷退出，韩国电池是先进的技术，受到中国、欧洲、美国汽车制造商的欢迎。 LG化学方面的相关人士说“今年公司的电动汽车电池销售额预计达到5兆韩元，明年预计达到10兆韩元。”到目前为止，公司手头订购了约150兆韩元的电动汽车电池。

继宁德时代之后，位居世界市场份额第二位的松下今年10月份的汽车电池使用量也比去年同期减少了37.8%，以松下独家销售的美国电动汽车品牌“特斯拉”的经济不景气为背景，销量大幅减少。

今年(1~10月)全球汽车电池使用量为89.2GWh，比去年同期增加34.8%，但最近几个月，全球汽车电池使用量持续下降趋势。 SNS Research认为“今年1~7月的数据隐藏了最近3个月的负增长”，“预计负增长的倾向会持续一段时间，累计增长率会进一步下降”。

在今年的世界电动汽车电池市场上，宁德时代以26.7%位居第一，松下( 17.5% )和LG(14.2% )位居第二，比尔迪(6.2% )和三星SDI(5.5% )紧随其后，SK Innovation以2.7%位居第九。

“SNE Research”相关人士表示，“今后一段时间，中国和美国市场将持续停滞，复盖全球电动汽车电池市场的悲观期待正在提高”，“提高基础竞争力，积极开展市场攻略，应该是未来韩国企业面临的主要课题。”