青岛二号线地铁坍塌_青岛地铁又出事了！1号线发生坍塌事故，1人失踪……

筑龙岩土

20万岩土人在这里，值得注意！

青岛地铁、中央广网、舆论通、李村河畔等

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一波不平，一波又起。

几天前，青岛地铁1号线的施工者报告了工作减反，但还没有出现舆论的漩涡。 今天上午青岛地铁一号线塌陷了。

据青岛地铁公众号报道，7月4日9点50分左右，青岛地铁1号线胜利桥站的施工围城发生塌陷，直径约10米。 陷落处下方没有施工者，地上没有一个施工者。 现场正在竭尽全力搜索和救助。

据相关人士透露，7月4日上午，青岛地铁1号线再次发生塌方事故。 事件位于青岛市市北区胜利桥南侧四流南路与唐河路相交西侧的青岛胜能涡轮集团株式会社院内，该工地为青岛地铁一号线胜利桥站。

目测塌方面积约100多平方米。 目击者表示，现场已被封锁，不能进入塌方现场。

记者打电话到青岛地铁了解详细情况，接线员上午接到通知是以官方公众号码公布为基准的。

“青岛地铁”微信号公共编号屏幕

地铁1号线胜利桥车站泥石流现场☆

青岛地铁问题不断吗？

前几天，青岛地铁1号线外电源相关工程施工者暴露了工程减薪的消息，爆发了网络，引起了社会的关注。

有关人员是否存在“质量问题”和“违法承包”成为舆论的焦点，同时这一事件引起了公众对民生工程背后许多问题的思考。

在这次1号线塌陷前，青岛地铁1号线发生了工程问题。 详细情况如下

这个事件继续发酵！

有必要进一步调查相关人员是否存在“偷工减料”和“违法转包”，舆论呼吁相关部门“零容忍”工程违法行为。

中国青年报:“地铁是重大民生工程，安全质量问题的重要性不言而喻。 这样的项目，多次发现转包和偷工减料的问题，必须严格重新审视。 地铁建设的安全性一点也不能疏忽，建设质量决不能打折扣。

新京报:“打破这样的利益链，对内部人员不能被动等待揭发的相关责任人的应对也不能以“停职”为句点，要以制度的严密和法律的刚性克服人性的贪婪。 有关人员需要调查。 有多少重大工程依然承包、剥皮，甚至在工程中偷工减料，给国家带来灾难？ 对于违法问题，“零容忍”不仅应该在事故发生后，也应该在严厉追究中实行。

中国经济网:“对于分层分包，功能部门无能为力吗？ 在建筑市场繁荣的今天，不管是无法管理还是不想管理，如何从法律和制度中根除转包和黑匣子的操作，监督部门必须做些什么”。

青岛地铁5月份发生了崩溃事故，有5人死亡

截至今年5月，青岛市青岛地铁4号线静砂区间施工段“5.27”大倒塌事故、莱西市青岛银磊建材有限公司“6.3”大事故、胶州市青岛兴正纺织有限公司“6.23”大火灾事故等3起大事故连续发生，其中2起事故发生报告过少。

山东省政府安全委员会7月1日下午召开了关于安全生产的商谈会，就青岛市政府的负责人进行了商谈。

青岛地铁4号线静砂区间施工段“5.27”大崩塌事故

2019年5月27日17时40分左右，青岛地铁4号线沙子口静砂区间施工区段坍塌，造成5人死亡。

▲事故现场

青岛地铁问题不断出现，对网民也提出质疑，其他工程区间也存在同样的问题，地铁项目是民用工程，也是民心工程。 这件事有关部门要举一反三，更严格、彻底地调查。 这样，今后乘青岛地铁时，人们就不会灰心。

网民话题:

吓了我的鲤鱼2 :青岛的人们接下来可以坐地铁吗？

时间穿梭1995 :老鼠打真的比你强。

堂上惊堂木:在地铁上偷懒也没有良心吧。

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