华为鲲鹏生态创新中心如何建_从AI数据中心交换机最佳实践，看华为网络的创新与引领

AI新时代，数据以惊人的速度爆炸性增长，新数据以每年50%以上的速度制作，在很多领域年增长率还达到了3位数。

但是，随着数据中心网络的缓慢发展，网络连接和网络服务不仅局限于现状，无法处理庞大的数据，也无法实现云化和智能发展。 传统的网络体系结构可能难以满足当前企业数字化转型的多种需求。 因此，在不断发展、越来越复杂的数据中心网络建设和管理方面，我们希望拥有锐利的“刀”来解决剥茧相应的问题，实现机敏、智能、安全，实现自身的持续反复和快速发展，应对当前和未来的更多挑战。 从这个角度来看，北京理工大学国家新能源汽车监控与管理平台与华为合作，通过内置AI芯片的数据中心交换机CloudEngine16800、SDN控制器和智能网络分析仪，该平台的网络为0包 实现低延迟和高吞吐量，将大数据读取任务的完成时间减少50%以上，使业务应用分级在线，将业务故障恢复时间从时间减少到分级，无疑具有很多解读的价值和意义。 的确，华为与北京理工大学的深入合作，不仅为AI时代数据中心网络的构建创造了新的模板和基准，而且激发了华为引领智能IP网络的创新和重建，连接可能性的重要缩图和表现。

新的挑战

据北京理工大学教授、电动车辆国家实验室主任王震坡介绍，新能源汽车监测与管理平台项目是国家重点项目。 截至2019年8月8日，新能源汽车国家监督平台访问车辆250万辆，月平均访问量约15万辆，总行驶距离为589.6亿公里。 不仅如此，自2017年1月1日在线以来，该平台在过去3年累计生成数据7PB+，每天生成20TB+的数据，实时处理大规模数据计算和挖掘分析，为1000+客户提供数据服务 例如，在收集、传输和存储平台上的数据时，对安全性要求很高。 其中，上传到平台的数据包括新能源汽车技术参数的数据、车辆的位置状态数据、车辆的使用中、充电中、停止中等数据，不仅涉及到成品车间的核心技术，还涉及到所有者的个人隐私，因此在处理时需要“慎重”。 另外，随着平台数据的爆炸性增长，需要迅速检索数据，如果没有网络基础设施的优异性能，很难实现上述目标。 此外，由于平台需要服务的客户较多，涉及不同部门和企业，需要快速完成网络虚拟化和网络功能，这为北京理工大学国家新能源汽车监控和管理平台运营团队提供了新的要求和挑战。

在此背景下，北京理工大学与华为密切合作，华为引进了cloud结构数据中心网络解决方案，内置AI芯片的华为CloudEngine16800数据中心交换机，华为CloudEngine6856交换机， 华为通过引进HiSecEngine防火墙构建的华为是智为数据中心网络，真正解决了北京理工大学国家新能源汽车监控与管理平台管理与运营中的“要点”。

新型发动机

作为AI数据中心交换机的最佳业务实践之一，华为CloudFabric方案和CloudEngine产品为北京理工大学国家新能源汽车监控与管理平台提供了三个方面的价值:首先，在网络建设方面， 业界首款采用嵌入式AI芯片的数据中心交换机华为CloudEngine16800，其平台大数据读取任务完成时间减少了50%以上，同时为北京理工大学构建了零数据包丢失、低延迟数据中心网络 同时，华为CloudEngine16800作为业界最高密度的单插槽48x400GE高性能交换机，满足了用户5倍的流量增长和未来10年的发展需求。 华为CloudEngine16800还提高了用户“网络边缘”的设备级别智能，使交换机具有本地推理和实时快速决策能力。 其次，在自动化方面，华为简数据中心网络提供了AgileControllerSDN控制器，以满足客户(如平台电动汽车企业和保险公司)的灵活部署、快速协调和安全隔离等业务需求 最后，针对北理工运输人员少、维护工作量大的困难，华为智能数据中心网络提供结构化网络分析器，实现应用程序与网络的自动关联，将业务故障恢复时间从时间减少到分钟，用户 2气体、气体、气体、气体、气体、气体、气体、气体6

这一优势主要在于，通过结合高性能AI芯片和独特的iLossless智能无损交换算法，华为CloudEngine16800实现了用户的自动化管理和智能运输维度。 华为CloudEngine16800确保未来用户数据量在几年内爆炸性地提高10倍甚至几十倍，为处理大量数据的用户提供了重要的参考和参考价值。

王震坂也有同感，“我们吃螃蟹是因为和华为之间有了“高度协调”，华为CloudEngine16800的华为智简数据中心网络不仅有安全可靠的能力，还有更重要的自动化和智能化能力，大大减少了我们的运输压力 由此可见，通过华为CloudEngine16800和背后的华为cloudfabricdatacenter网络的能力，在北京理工大学国家新能源汽车监控与管理平台上设立了“新引擎”。 在推动用户数据中心网络建设的同时，对未来新能源汽车产业的创新和应用发挥着重要的支持作用。

新领导

事实上，北京理工大学国家新能源汽车监控与管理平台的案例，随着云彩和AI时代的到来，千亿级生产事务终端合作，不仅需要未来网络积极感知业务变化，而且能够适应风云变化的市场技术突发状况，实现安全可靠的客户体验 对此，华为EBG中国区数通解决方案部部长毕业，面对这样重大的市场变化，华为今年也提出了“硬件安全控制、软件安全智能”的新主张，新推进了四个“Engine”系列产品品牌， 通过构筑智能时代IP网络的强大引擎，构筑无处不在的终极连接体验，在超宽带无损网络中释放AI计算能力，帮助许多用户加速万物连接的智能世界。

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一是硬件完全可控，从产业标准来看，华为过去在几个领域有过30年的沉淀和积累，而现在华为在国际12个标准组织中有40多名工作组主席和以上岗位，华为的同事担任重要职责，到2018年底获得累计专利权 并且，在基础硬件方面，华为也从2001年开始网络芯片的开发，至今已经积累了20年，现在网络设备的领域有3个重要的芯片，即设备控制的CPU芯片，用于消息处理的分组处理芯片和用于消息传送的 华为已经拥有这三个重要芯片的自我研究技术，可以为“硬件安全控制”提供基础芯片级的重要支持。 同时，华为拥有“硬软兼备”的实力，在硬软平台上有着坚固的积累，如华为Galaxy是业界最大容量的路由器和交换机硬件平台，拥有业界最大插槽总线能力( 19.2T/slot )的VRP是华为淀的25年通用路由 基于该平台生产的高端设备已超过1000万台，复盖数据中心、广域、安全、园区几个领域的所有产品，广泛应用于国家干线网络，服务10亿用户。 在此基础上，供应多样性也是华为确保用户安全控制的重要基础。 华为的多元化战略是基础性的，从研发、采购、生产到供应，在各种情况下确保供应的连续性，可以为用户提供更好的服务。

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其次，软件全智能在提供安全、控制、高性能、先进硬件产品的同时，华为的最新智能解决方案已经将大数据分析、人工智能的应用集成到网络管理中，通过软件全智能节省用户投资，提高用户效率 例如，华为智能安全状况感知系统CIS，基于行为相关分析的未知威胁检测可以华为园区网络分析器CampusInsight，基于大量数据和AI的网络分析引擎从被动反应到主动防御，威胁总检测率可以提高到95%以上 提高故障诊断率85%的华为智能、无损的数据中心网络ai结构，数据中心网络分析器结构可构建下一代速度、零丢包、毫秒延迟的开放式以太网 目前，华为依靠“硬件全控制、软件全智能”这一硬件功率，今年也是业界首款面向AI时代的数据中心交换机CloudEngine16800系列和CloudEngine6800系列， 业界性能最高的校园交换机CloudEngineS12700E和CloudEngineS6730/S5730系列，面向业界的多场景全业务智能路由器NetEngine8000系列，提供最佳的SD-WAN体验 高性能防火墙HiSecEngineUSG6000E系列等产品和解决方案再次体现了IP网络市场的领先和创新。 对此，毕进说:

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现在，华为多年来一直在中国路由器、以太网交换机和SDN控制器市场占据首位。 我们也相信，未来华为IP网络的四个“‘Engine”有能力继续刺激联系潜力，继续领导中国网络的技术和市场发展。

如上所述，作为网络领域市场的领导者，华为不仅要领早于时代，而且要创造时代。 因此，世界上第一台AI数据中心交换机的最佳实践背后是IP网络领域多年来强硬软件创新能力和实力的沉淀和积累。 这也是决心引领IP网络技术和市场发展，打开AI新时代的重要原因。