本田入门suv_东风本田入门级SUV中级改款1.5T涡轮增压能否打动您？

东风本田SUV系列不得不说的是本田XR-V。 作为入门级本田SUV。 自15年发售以来，平均每月销售万人的实绩也不错。 在快要完成的时候，本田XR-V终于进行了中级改金。 现在我来介绍一下

外观上本田XR-V没有什么变化，但是加上几种颜色和组合，就能看到独特的本田XR-V。 因为前面的脸整体清晰，前面周围的哑巴银色的装饰粗壮有力，看起来更有活力。

汽车的长宽比为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，使用了215/55 R17的轮胎。 XR-V的侧面紧凑，裙子的银色装饰条有几点质感。

尾部贯通式的尾灯也采用薰衣草处理，更加显现出年轻的动态，后面包围的银色装饰与前面的脸很相配。

全系统悬架形式是前麦克弗森式独立悬架后转矩梁式后悬架，组合前置前驱的驱动方式。

在布局方面，本田总是豪华布局吝啬，真皮手柄只有顶模型，其馀的模型都是塑料手柄。

顶尖模型增加了本田的传感安全系统，包括ACC自适应巡航、车道维护、交通标识、预碰撞警告等功能。

在动力方面，新型XR-V废止1.8L发动机，更换与思域相同项目的1.5T地球梦发动机，最大输出功率为177马力，峰值转矩为220牛米，符合国家六排放标准。 当然，低配比汽车还将继续配备1.5L自然进气发动机，最大输出功率为131马力，峰值转矩为155牛米，同样符合国家六排放标准。

曾经有人说过“一日本田，一生本田”，这个词不可思议，也不可思议。 作为入门级SUV，本田XR-V在十万至十五万辆车中名列前茅。

本田XR-V总是在家型SUV的购买清单中一定有项目。 如果说不喜欢前面的车，你相信这个国家的69种车已经没有错过了吗