目前,顺丰速运、京东物流和私人网络已经呈现三足立足的局面,虽然在业界达到了领先的标准,但顺丰速运和其他两者明显不同,顺丰的模式是以分配、运输为中心的模式,与传统模式相比较。 京东物流和私人网络,还是以自己的电气商务平台为中心。 所以现在顺丰速运和京东物流和私人网络还没有直接竞争。
在电商业界,蚂蚁和京东的地位只有数一二,但在很多老师的威胁下,长子、次子的地位也有可能不被保证,很多电商企业虎视眈眈地瞪着眼睛。 但这两家电商企业长期以来尤其是京东以巨大的平台订单支持,经过多年的建设,京东已经形成了巨大的仓库、运输、落地配送等,京东物流如虎添翼,搅动着快递市场。 私人网络的建立比较慢,所以开始也很慢。 但是,在大树下乘凉,依靠财力。 私人网络刚刚开始的时候,马云说“私人网络绝对不会送货”,建立了平台,构筑了物流联盟系统,共享了蚂蚁电器的生态发展红利,但是说“没有男人”,多年来私人网络一直在送货 提高了快递企业的投资力度,快递业界也经常看到穿私人网络服装的快递员。
数据统计,新进联盟的“四路一达”中,七成以上的订货量来自阿里巴巴电商平台,新进掌握了“四路一达”企业的订货、用户、数据和标准命门,其中最早参与的顺丰早就看透了这一点,与新进联盟决裂。
后来,邮政部门作为中介调停,才告一段落。
顺丰没有电器商业平台的订单支持,随着时间的推移,和电器商业企业竞争可能会很难。 快递业可能逐渐形成私人网络与京东物流中心对峙的局面!