2020年设备展会_本田将在2020年CES展会上再推前沿概念车

从外部媒体曝光的效果图来看，这辆车的设计确实有些先进，空荡荡的内部装饰配置也符合未来概念车的设计。 很明显，这样的车不会在短时间内批量生产。

从该车的定义来看，扩展版自动驾驶可能与目前一些汽车公司发售的智能网络车相似。 由于具有大型显示器，能够向驾驶员提供更广泛地了解周围状况的视野，但本田的该概念车相反，能够看到从概念图露出的简单的内装饰。

据本田介绍，这辆车是为还想体验驾驶欲望的人设计的自动驾驶车。

本田方面进一步解释了这个奇怪的逻辑。 该“半自动驾驶到自动驾驶的无缝联系”概念车没有传统的控制系统，尽管只有一个方向盘，但本质上该方向盘是多功能一体的控制单元。 为驾驶员提供及时操作的能力。 向驾驶员的方向拉方向盘，可以抑制车辆的减速，相反向前推方向盘，可以使车辆加速。 这听起来比同时控制加速踏板和制动踏板要简单得多。

与此同时，为了进一步展示这种概念车的能力，本田制作了表示扩展自动驾驶技术如何将乘客带到普通自动驾驶无法到达的场所的曲线图(下图)。

本田还表示，与没有控制和目的地的全自动驾驶车不同，扩展版概念车可以在驾驶员和乘客完全不用手动控制这些指令的情况下中断，因此将来的乘客可以不设置目的地而移动。 听起来很吃惊，但是从现有的自动驾驶技术来看，这样的场景也许很容易实现。

不管怎样，这是本田继Honda e之后发售的另一款“萌”概念车。 不久，在明年1月的CES展上，人们就能看到它的真面目。