济南里有什么城市_有些城市的红绿灯取消了读秒，这有什么好处吗？

现在买车的人增加了，交通也很拥挤。 没有信号灯的话，我觉得动弹不得。 有的人个别地方的信号是圆的，有的人是箭头，有的人没有倒计时。

信号倒计数器通常具有1、根据信号交换周期自动学习红绿时间并显示的学习式倒计数器。 缺点是，每当信号被输入时，倒计时会暂停显示，而当新的信号被输入时，倒计时学习完成以后继续显示。 2、通信式倒计时器向倒计时器发送由名称指示的信号机会当前时序计划，并且倒计时器在固有定时显示。

首先，我要谈一谈秒读信号的好处。 大幅提高了信号变化的可靠性和前瞻性，提高了通行效率。 司机可以事先判断操作，再从远处看几秒钟的绿灯，可以根据当前车速和距离来判断是否可以不加速通过，总算可以减少红灯排队的车辆，过去不去可以提前进油减速，节能，环保 另一方面，红灯还剩几秒钟的时候，也可以提前准备起步，提高交叉路口的通行效率。

但是，随着城市化的发展，越来越多的信号取消了秒读，我认为这不是好消息。

针对这种倾向，交通部门解释说读秒式信号是智能不足的。

他们的论据是这样的

在许多繁忙的十字路口，红绿灯的分配一天不一定。 特别是在早峰和晚峰，道路几个方向的通行量不对称，可能有明显的潮汐效应。 早晚高峰流量的方向也不同。 交通警察和赞助警察经常手动操作，进而能够正确控制不同车道的通行时间，保证通行效率的优化。 这样，秒读系统就无法正常工作。

但是，在有读取信号的秒的交叉路口，所有者可以事先判断是否能够通过交叉路口，进行车速控制和停车，通过交叉路口时车辆应该减速，但是如果不读取秒，很多所有者会提前将车停在停车线前，因为担心谁都会忽略红灯，反而会降低通行率

没想到取消读书秒对交通参加者有什么确实的好处。 不仅是智能的表现，而且小心的车主在100米之外看到绿灯，因为害怕突然变成红灯而减速，本来不能反过来，交叉路口的通行效率下降，等红灯的车队长度增加了。 同样的，红色不知道等待多久，很多老板都有小差别，对绿灯的最初时间无法反应，所以进一步降低了通过率。 不知道这样的信号长短，可以说是百害无益。 不用读秒，只要留下10秒倒计时就行了。

另外，也有人说读秒的话，车主抢走绿灯的最后几秒会加速，增加安全上的问题。 这是一个更荒谬的故事。 除非加快速度，否则绿灯本身加速了违反哪个交通规则？ 为什么危险，和谁危险？ 如果一辆车在过绿灯的时候和其他方向的人撞车的话，后者就会突破红灯。

当然，也有人说如果取消秒读，业主会减速。 就像有秒读的时候一样，用最后一两秒的绿灯加速通过是很危险的，所以取消秒读比较好。

我也遇到过取消秒读的红绿灯十字路口。 车主变得更加谨慎，在十字路口放慢车速，有时车会堵塞。

所有的我都认为取消秒读不是很大的作用。 有利有弊，突然变成红灯，不会发生无视红灯的现象。 但是，无论有读秒还是没有读秒，通过十字路口时都应该减速通行，不要浪费这一两秒的时间。 你觉得怎么样？