印度之火制造国产航母“维克兰”
印度科钦造船厂11月1日宣布,科钦造船厂签署印度首艘国产航母“维克兰”号的第三阶段建设合同,总价值超过3000亿卢比。 “威克兰”号是印度独自建造的航母,预计满载排水量在4万吨以上,于2013年8月12日完工,当时只有30%完工。 看起来船底只做了一个,之后的建设非常缓慢,进一步的详细情况还没有弄清楚。 到2018年7月19日为止,印度政府报道局宣布,根据计划,“维克兰”号航母预计在2021年完成印度海军的建设。
据报道,合同内容包括印度国产航母“维克兰”号上的各种设备和系统在港检测和海上测试,以及交货后为舰载武器和航空测试提供支持服务等一系列工作。
“威克兰”是印度独自建造的航母,满载排水量预计在4万吨以上。 这艘航母于2013年8月12日进水,当时只完成了30%,进水时还没有建成,看起来只有一个船底。 之后的建设进展缓慢,为了把航母让给其他预定建设的舰船,多次进出船坞。
这次的经费是在4亿美元以上,2021年的时候决定的。 航母建设是否已经进入可靠的最终工程
军事问题专家李莉认为此时不认真。 所有航母的水都是一样的,实际上其他国家进水进水,然后是考试,有的人服了兵役。 那个印度的这艘航母进水后又回去了。 你怎么知道它是在水里还是不在里面? 所以我对于2021年能否实际交货持有很大的怀疑态度。 其中最重要的原因是印度自己使用航母。 在亚太地区,使用航空母舰是比较早的国家,除了日本以外都是设想的,但是从最初的航空母舰购买。 一直走的路线是买一艘不需要人的二手航母。 英国卖给它,拿来,等待这个老引退,人们又旧又卖,拿来。 因此,没有自己的研发经验,在这个过程中会产生问题。 所以,我认为其中最本质的规律是,如果你自己不是大型船舶的承包者,那么如果不知道其中的技术途径,就无法控制未来的可靠性,自己无法控制,一切都是随机的。 只是,这里坏了就修理,那里坏了就修理,在各个阶段延迟很多时间,最终不能取出来。
军事问题专家宋心认为,没有一切规则和规范,师傅就会教徒。 也许这是师傅不想教的,也许这本身是有限度的。 机器换了新零件,可能有点不舒服,新技术发展了,师傅们也许遇到了新问题。 (文/木西)