节省燃油消耗_中国重汽曼技术发动机九个“1”亮点之九——“1”84g/kwh最低燃油消耗率

曼技术引擎-最低油耗

曼技术发动机通过高效燃烧系统的开发、低摩擦技术、电控硅油风机及节能压缩机等附件的应用，实现了优异的燃料经济性，发动机最低比燃料经济性低于184g/kwh，在国内领先。

BOSCH共轨系统

曼技术引擎采用下一代BOSCH高压共轨技术，系统压力为1600bar，可根据引擎需求改变输出压力，具有预喷射和后喷射功能。 BOSCH高压共轨技术动力强，电子控制单元控制准确，喷射量控制准确，具有优异的烟度控制和低排放能力，大幅提高燃料经济性和排放清洁性，具备完善的自诊断系统，具备完善的故障保护模式、安全的控制策略。

电控硅油风扇-节能噪声

车辆行驶中，随着环境条件和运转状况的变化，发动机的热状况也发生变化。 因此，必须随时调节发动机的冷却强度。 实验表明，水冷系统的风扇工作时间仅为25%，而冬季风扇工作时间更短。 因此，必须根据发动机的热情况随时调节冷却强度。

曼技术引擎采用电控硅油风扇，不仅能使引擎在适当的温度下运转，还能减少驱动风扇的功率，同时降低噪音。