汽车销量月10_细读10月新能源汽车销量榜单：总有人比你更努力

最近，今年10月份世界新能源轿车销售量排行榜发布，通过排行榜，除特斯拉、宝马、大众等国际品牌外，北汽、上汽宝骏、广汽三个品牌也逐渐成长起来。 虽然处于世界最大的汽车市场，但要在世界排名中排名并不容易。

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2017年数据显示，2017年世界汽车销量约1亿辆，中国销量约3000万辆，已成为世界最大汽车市场。 然而，汽车大国不等于汽车强国。 目前，中国汽车市场销售冠军依然是上汽大众、上汽通用、一汽大众等合资品牌，大街上行驶的是合资品牌的车，自主品牌销售额不到一半，而且多集中在中低端市场。

新能源技术的出现，缓和了这种尴尬。 从技术水平来说，新能源汽车的动力电池和电机的生产和开发，从大家处于同一起点的优惠补贴政策来说，中国政府强力推进新能源汽车产业，产品性价比不断提高。 这给了我们超越比亚迪、广汽新能源、北汽新能源等一系列自主品牌曲线的机会。

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排名第二的北汽新能源欧盟系列是最好的例子。

今年下半年以来，北汽新能源发生了一些大事。 首先，7月份新能源汽车补助金后退的情况下，北汽车新能源增长势头。 其次，北京市对纯电出租车提出上限为7.38万元的资金奖励，该政策的受益者，确实是北汽新能源。 直到最近，北汽集团还宣布整理和整合北汽新能源和北京汽车旗下主要产品品牌相关研发资源。

得知这一点，看到北汽上榜的两条新闻也不奇怪。 虽然不知道接下来会发生什么，但是努力的话肯定会有回报的。

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上汽宝骏e系列获得第五名成绩。

电动汽车之所以逐渐被接受，不仅是因为国家和政府的支持，企业和个人的环境意识也在提高。 说到环境保护，不得提到上汽通用五菱总公司所在地柳州。 经过不懈的努力，柳州已经从“酸雨之都”变成了“紫荆花城”，同时也带动了新能源汽车的推广，特别是国内品牌宝骏旗下的电动车。

电动君今年九月去柳州出差了。 在柳州，除了女孩子们着迷的螺母粉之外，停在街上的宝骏e系列迷你汽车也是最常见的。 事实上，柳州除北上广深四大城市外，是电动汽车普及较好的城市，处处可见的新能源专用停车空间和充电桩比第一线城市更为密集。 电动汽车的普及，使柳州这个城市更加环保，同时证明了宝骏的实验成功。

之后，宝骏e系列开始向全国推进。 去年9月，该车已在广西、山东、全国主要城市销售，获得良好的市场反馈，累计销量也超过2.1万辆。

从柳州到全国，宝骏e系列的路还很长。 我们也相信宝骏有越来越多的系列。

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广汽新能源在Aion S获得排名6，首次列入前十名。

朋友圈里有人搭话说“Aion S的唯一缺点就是不知道这个名字是怎么读的”

去年广州车展上，广汽新能源作为东道主宣布旗下新能源专用产品系列命名为“AIon”，发布了世界首个长寿ai纯电定制运行“广汽新能源Aion S”。 名字的前缀看起来很长，也是汽车企业最喜欢的命名形式，但是去年“长寿”“AI”“定制”等名词还没有普及到自主品牌。

作为下一代新能源车，在纯电车最核心的续航性能方面，Aion S不仅在世界上首次采用最新一代的三元锂电池，还在世界上首次集成了高性能“三三组一”电驱动系统，成为国内首款纯电气续航距离超过600km的车，NEDC测试的续航距离为500公里

同样，广汽新能源Aion S也是唯一进入自主品牌的自行车，能够充分看到该车的强大产品力量。 这也是广汽品牌心中的一个固守必不可少。 当别人忙于“油改电”时，广汽新能源在静静地开发纯电动汽车平台的别人细分市场，专注于夺取市场份额时，广汽新能源专注于定制和汽车智能化。 成功有秘诀的话，集中精神和毅力是秘诀。

即使中国汽车市场经历了寒冷的冬天，这也阻挡不了冒雪前进的人。 其中有北汽、上汽宝骏、广汽新能源，还有更加努力的中国自主品牌。