中新网佛山11月29日电气问题:广东搞好“中国氢城”迈出了稳步
中新网记者程景伟
29日上午,首辆商业运营的氢能轨电车在广东佛山正式开通,标志着在构筑“中国氢城”方面迈出了稳步的一步。
有轨电车具有运输量高、速度快等优点,在城市巴士交通中发挥着越来越重要的作用。 与传统有轨电车相比,氢能有轨电车的特点是以氢燃料电池为动力源。
佛山聪明、长约6.5公里的氢能源有轨电车示范线的建设运营,在进入聪明轨道交通新时代的同时,有望进一步发展当地的氢能源产业。
聪明区人民政府负责人指出,发展氢能产业是搞好经济发展新动能、促进传统优势产业转型的重要措施。
当天,“佛山市高明区氢能产业发展规划”正式公布。 到2030年,聪明区的氢能产业引进了20家氢能和燃料电池领导企业,产值达到320亿元,占新兴产业总产值的35%,以“中国氢城”为建设蓝图,在国内领先,以建设具有国际影响力的氢能产业发展先行示范区为目标
目前,聪明人已拥有中车四方、高达重工、德方纳米等数十家氢车和新能源汽车零部件企业,加快氢能基础设施建设步伐,建设现代有轨电车示范线的第一期工程项目和两个加氢站。 2019年,广东泰极动力和松澜(科曼斯)日本汽车零部件产业园等重点项目顺利引进,其中广东泰极动力主要从事燃料电池膜电极技术的开发和生产,在膜电极领域占据国内首位。
同时,聪明人积极推进广东联合国氢能技术有限公司等氢能项目落地,保障燃料电池汽车推进用氢需求,逐步构建以氢燃料电池有轨电车为中心的氢能产业链,复盖基础设施、燃料电池核心部件和电力组件、下游装备制造等环节
与其他城市相比,聪明区具有自己的产业优势:一是国内少有氢燃料电池的有轨电车生产线,差异化竞争优势二是具备MEA (燃料电池膜电极模块)的生产开发能力, 牢牢掌握氢能产业中流核心技术三是优秀的供氢潜力,佛山市内乃至周边城市地区供氢保障优势显着四是珠三角枢纽(广州新)机场建设带在空经济、机场设施应用、人才吸引等方面具有吸引力优势五是比较充分的
介绍说,下一步要提高氢能产业核心产品的研发和制造能力,以氢燃料电池为突破口,推进燃料电池的重要技术研发,培育氢制造、供氢、储氢、用氢及相关制造业的快速发展,区内企业、研发机构和国家科研机构等共同建设技术研发平台
展望未来,区政府以珠三角枢纽机场规划建设为重要契机,构建氢能核心产业链,培育发展临空氢能产业园区,加快燃料电池汽车生产本地化,加快氢能基础设施建设,支持氢能终端产品的推广应用 (完成)
【编辑:李玉素】