每当我说时髦的时候,很多人的第一反应是有点无知,而且当我说是桑塔纳的兄弟车时,很多人最先联想到的是胜达,当然也知道桑塔纳,我们对时髦的了解是什么呢?作为柯达版桑塔纳
想不到汽车被人叫做时髦
今年年初,小编也同样得到了桑塔纳。 裸车5万辆以上,部署不良,换挡时受挫。 可能会有很多人听。 为什么桑塔纳这么多缺点,买? 我心里想这个价格的车只有那个,外观不太低,内部装修也说过过去,油耗高动力充足,当然不到一年的车年龄,意味着我还没有遇到大众祖传的“烂尾灯”,这个 重要的是,这辆车足以满足我的日常使用,而且我不必太担心它的质量。
我买了新车回家之后,朋友问。 为什么你不买晁呢?我到底是谁“时髦”,结果作为汽车行业的员工,被人问是很难为情的。 而且,一想到时锐是“schodac版圣诞老人”,头脑也一样清醒。 是啊,为什么我不买时髦的价格更低,配置相当低,除了外观有点不合国人的口味以外,其基础和桑塔纳一模一样,但在这个价格的车上,外观总是次要的,“能节约一千就能节约一千”是很重要的。
你确定外表打破了显丽?
在这里我可以负起责任对大家说话,打败时髦真的不是外表,在时髦的装修方面也比桑塔纳更有良心,而且最重要的是,时髦的价格比桑塔纳便宜。 尽管两者只有2000元左右的差距....那两千人买骨头用来吃它吗? 说起这里,很多人可能会说你夸奖显丽是为什么自己买了桑塔纳
其实,这个问题真的很难理解。 当时,我还没有想起一辆叫“时锐”的车。 是的,我没有觉得时机敏锐。 然后,我最后也发现了有趣的事情。 只是想不起很多圣诞老人、捷克老板为什么不买时髦,几千元钱的差别让大家后悔不已。 结果饭馆的钱又多次回来了,对时髦来说意味着什么呢?
当我真正意识到新锐的销售并不是被质量、口头传播等拖着的时候,我知道现在的柯达有多糟糕。 比如快递、柯达、明锐等模式,还要有更好的性价比,配置也要比大众兄弟模式更有良心。 人人都知道柯达和大众是不会变的,但是人人在买车的时候都忘了有柯达。
我知道大众是否夺得了柯达的名声,柯达产品对中国人没有食欲,我知道是柯达的知名度渐渐失去,进入国内后才繁荣,柯达只有5年,繁荣后才衰退,柯达只有1年,2017年以后 我以为新车型比大众少可怜,但加上大众的名字,柯达还是混在一起,留下来的可能是渐渐被中国人遗忘了。