室内设计建筑设计师_看到这辆摩托车改装，你知道原型车是什么吗？

在过去的几年里，摩托车制造商竞争激烈，个性化的车型很受欢迎，各制造商都在考虑自己最新版本的车型是否有足够的竞争力。 虽然最合理的产品方案也容易固执规则，但印尼皇家场经销商开辟了新的构想，那就是跨境设计。

他们邀请了许多建筑设计师，把皇家场地Himalayan牵引车改造成独特的车。 这个项目来自印度尼西亚的销售代理店Motor Indonesia，他们为了这个车型计划在印度尼西亚进行巡回展览。 这个模型来自哈罗基建筑公司的创始人朱利安。

“在阿姆斯特丹度假的时候，Motor Indonesia公司打来电话，说设计方案通过了。 没想到在众多的建筑设计师中能够实现差别化，真是令人吃惊”。 获奖后，与Motor Indonesia决定详细内容组成团队，花了7个月制作了这辆. 02view摩托车。

他在建筑学中融合了构造、功能、美学三个重要因素。 重新设计的流程和朱利安在建筑公司的流程一样，但这次的灵感来自70年代的城市摩托车，以皇家田径Himalayan为榜样，降低了车身的高度和车轮底座，使车辆更加紧凑。

实心后轮毂得到建筑行业的启发，采用Galvalume材料，该材料用于雨棚，比其他材料耐用，能适应天气和湿度的变化，抗生锈。

5英寸的前照灯设计为手工多边形的前照灯罩，很有气势。 菱角清晰的油罐线也来自建筑行业，这种设计更具雕刻感，形成了强有力的侵略外观。 尾部子框架的形状更加简化，电子设备向子框架的下方移动，一体型的座椅也变得互补了。

关于颜色的选择，朱利安把权利交给了大众，开辟了投票渠道。 投票数最多的是金色、黑色和银色。 随着车底下斜切的排气管直线排列，与油箱碰撞的设计相结合，该车型看起来独特。 对于朱利安来说，决定成功的是这种车型引起了人们的感情。

. 02view摩托车的诞生既不是为了竞争，也不是比任何人都优秀。 从建筑设计者的角度出发，提出新的个人观点，新的改造方案给企业带来灵感，重新定义产品，对于促进摩托车的发展是非常好的。

n哥说:

这种情况在国内也有，年轻时鑫源400刚上市的时候，国内很多改造工厂改造鑫源400，制造各式各样的摩托车，见证了国内优秀的改造大神们的实力。

其中“公羊机车工坊”改造的军武风格鑫源400的声音最高，现在那辆改造车也成为鑫源军版RAMS 440。 现在还有很多改造发起者，以鑫源400为基础进行改造，其中还有很多个性化的案例。

国内各大企业衷心希望越过国境，将更多的新鲜血液输入摩托车企业，让更多的人爱摩托车。