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很快就变成了双十一，电器商品和快递物流的狂欢，也是他们每年最忙的时候……在这种特别的时候有人担心。
今年上半年，老字号快递物流公司倒闭的消息接连不断。 例如快递、国通快递、全峰快递、亚风快递等。 我以为是最糟糕的 ......
在2019年结束的时候，2019年的不安增加，坏消息集中爆发的这些企业到底是怎样的，物流业界又是怎样的呢，让人怀疑。
前几天，有很多新闻报道，老字号的快递公司宣布停止运营(破产、破产)。
物流行业太难了，寒冷的冬天来了！
11月，物流业界名称宿远成物流宣布破产的传闻骚动了整个物流业界，11月1日，中国电气商品物流专家黄刚在推特上发表了“远成物流被申请破产！
上海市第三中级人民法院10月30日宣布，杜厚华因远成物流股份有限公司无法偿还期限债务，偿还能力明显不足，向该法院申请远成物流股份有限公司破产清算。
上海市第三中级人民法院在公告中，根据《中华人民共和国企业破产法》第十条第一款的规定，远成物流株式会社对申请有异议的，应当自公告之日起七天内向法院提交有关证据附件。
关于这个消息，远成物流回答到“这次是员工的个人行为，远成已经在做相关的工作”，并说“现在公司确实面临着很大的困难，我们也在积极应对。”
有关人士表示，此次申请人为远成集团财务负责人。 此间，远成资金非常困难，经常暴露为“拖欠职工工资”。
今年5月，海航旗下的供托大集团公布了购买四川远成物流发展有限公司70%股票的计划，但这次收购只是暂时性的，最终以失败告终。
并且，这家濒临破产的老字号物流公司，11月4日终于迎来了希望，北京的体育文化在其官方网站上，公司全资本子公司Sino Insight Investments Limited和卖方GroupsourceInvestments Limited就收购事项发表了谅解备忘录 破产的旧物流企业最终成了“托盘”。
论远成物流
远成物流是国内早期设立的民间物流服务供应商。 其成立时间可追溯到1988年6月18日，从铁路、火车开始，逐渐发展为下属物流、快速运输、供应链、物流城市、冷链五大业务板块，被称为“中国最大的民营合同物流企业”。 在发展过程中，由于战略失误、变革业务失焦、管理失误等因素错过了有利时期。 现在我们面临破产的尴尬局面。
看透了DHL的老字号快递公司宣布了停运
最近全速停止很多，广州分公司发布了“通知顾客的书”。 公司的最终服务日期是10月31日。 原因是“根据公司业务转型调整，部分快递服务模式发生变化”。
预示着另一家双线运输企业会倒下
全速达是中国最早成立的快递公司之一。 公开资料显示，全速运转起源于1992年，总部设在上海，是友和道通集团旗下的全资子公司。
拥有13架飞机，有1万多名员工。
公司拥有12000多名高素质员工，以珠三角、长三角、京津唐、港澳台为中心，服务范围复盖全国主要经济区域，全速最大优势是航空服务优势，同组下属公司的朋友和道通航空有13架中型货机，具有数十条国际货运航线和包机航班的运营经验
2010年，世界上最大的物流企业DHL花费了3亿元收购全速，全速希望利用DHL回到高峰，但全速经营状况没有好转，仅仅一年，DHL就以1亿元的价格把全速“贱卖”给朋友和通道。
从规模上看，全速运转还很有实力。 那么，为什么现在要宣布停运呢？
全速的最大问题是股东结构复杂，全速集成了10家以上的小型快递公司，因此在公司运营管理方面多有不同意见。 对某公司的发展来说，做决策的人越少越好。
尽管全速减少了股东人数，但仍无法解决传统问题，股东之间的矛盾依然屡见不鲜。 最后，全速中的两位股东在上海成立了新的快递公司，其他股东也将自己的所有权卖给了这两位股东。
随后，全速没有再次回到顶点，在我国电子商务市场快速发展的背景下，许多快递公司纷纷崛起，逐渐全速投入长江后浪，映入沙滩。
老字号快递公司，就此落幕，真吵。 这样惨淡的结局是国内二三线运输企业生存的缩影，不知道在这个“寒冬”中有多少快递物流企业受苦。
大公司跌落，5万名员工全部停业，请假
例如，四路一达、顺丰、京东已经开始招收临时快递，应对双十一高峰，这样的快递公司不仅不招人，还让所有员工一起休息、休假。 那就是国通快递。
国通快递是上海快递公司，隶属上海红楼快递集团，荣获“中国快递十大影响力品牌”。
从今年4月开始，国通快递不断发生事故，与许多公司发生合同纠纷、贷款纠纷。 其中，判决文件达124份，一人入不信任执行人名单，两次遭受行政处罚，冻结股票4例。
今年3月下旬，该公司将直接公布全网5万多名员工休假，具体上班时间另行通知，工资已经正常支付，但到最近为止，距离双十一日还有不到五天的时间，国通快递还没有公布复职。
但不幸中的万幸是，国通快递公司让员工停业、休假，但工资照常支付，比以前“一夜”关闭的快递公司要好很多，员工的工资从来没有结算过
国通快递公司正在进行内部大规模翻修，员工的休假也只是暂时性的内部调整，结果全体员工都停止工作了，但没有出现拖欠工资的新闻，也许正在进行真正重大的内部改革。 最终，国通快递能否再生涅槃，等到我们继续观察。
我国快递物流行业近年来发展迅速，超越美国，成为世界上最大的快递物流市场。 但是，去年年底，预计今年将是物流业界最悲伤的一年，当初作为笑话，现在似乎在语言中
物流行业寒冷的冬天到来了。 那也许只是一个开始！ 你觉得怎么样？
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