快递员把快递卖了_曾经的意大利“超跑皇后”玛莎拉蒂，为什么在中国越来越难卖了？

喜欢车的朋友们一定知道意大利的超跑运动员有法拉利、兰博基尼、马塞拉蒂，但是与法拉利和兰博基尼不同，马萨拉蒂最近几年来如果混合的话可以说混合的话就会变差。 为什么在中国越来越卖不出去了？

一、产品定位:玛莎一直以宝马、奔驰、奥迪、保时捷为标志的汽车，被定位于豪华的汽车品牌，除了店面的GT、社长和GC，玛莎拉蒂走路的车只有Levante和Ghibli。 和保时捷相比呢？

二、玛莎拉蒂没有保持品牌的高级形象，所有者的负面事件频繁发生，如7月初“玛莎拉蒂所有者沉醉于宝马飞行”事件，特别是“微商”组和品牌的切断不能有效进行。 以前的玛莎拉蒂主要集中在社长系列和跑车上，价格超过百万，之后Levante等产品线的排名下降

三、质量和工作受到谴责:由于反映在老板的汽车房子等网站上，现在玛莎拉蒂的小问题很多。 比如说，整车充满了强烈的塑料感和粗糙的感觉，在细节上如果真的很差的购物袋不牢固的话，如果被拽的话……这样的负面新闻就会出现，从而降低了玛莎拉蒂的声誉。

实际上，马萨拉蒂这个意大利超豪华品牌，虽然中国消费者的认知度很高，但是相信如果能在工作和品质方面更加满意，也能摆脱困境，重振旗鼓。 你觉得怎么样？