发布证机场的数量迅速增加
2016年国务院发布《促进通用航空业发展的指导意见》后,民航局不断深化“放管服”改革,逐步确立了“以放管结合、放管为主,分类管理”通航监督的新理念。
2017年,民航局发布了《通用机场分类管理办法》,开创了通航分类管理改革的先驱。 到目前为止,通用机场迎来了适当的政策环境,发布证明机场的数量急剧增加。
根据《中国通用航空机场年度发展报告书》,截止到2018年底,中国通用航空机场数量达到399个,认定的通用机场不认定为202个的机场达到197个。
《2019年中国通航报告》数据显示,截止到2019年6月30日,全国已有228家中国民航局认定的通用机场,其中84个省位于中国最北部,同时是中国最大的农业基地黑龙江省。
民航局2019年11月举行的月末例行发布会数据显示,截至2019年10月底,全国发布证明运输机场已达240个。
区域分布:华东华北地区是主要的增长市场
从发布证的通用机场区域分布情况来看,2018年东北地区发布证的通用机场数为92个,占全国的45.5%,其中仅黑龙江省就有83个通用机场占全国的41.1%,其次是华东地区,2018年通用机场数为39个,占全国的19.3%。
据中国AOPA数据显示,截至2019年10月12日,中国共拥有认证机场239个,其中东北地区认证机场数目仍为92个,与2018年底持平的华东地区认证机场数目达到52个,比2018年底增加13个。
发布证机场类型:以b级为主
通用机场实施分类管理以来,b级通用机场数量迅速增长,截至2018年底已达115个,占所有通用机场的58.4%。 b类通用机场功能一般单一,不公开。
a级通用机场结构为“倒金字塔”结构,2018年a级通用机场58个,占a级机场70.7%,a级和a级通用机场分别仅占18.3%和11%。
截至2019年10月12日,中国b类通用机场数量进一步扩大,达到62%。
2020-2030年通用机场建设规模预计将超过3000亿人
根据“十三五”规划,截止到2020年底,中国通用机场数量达到500个,民航局制定的“全国通用机场布局规划”,截止到2030年,全国通用机场为2058个,即2020~2030年计划建设的通用机场数量达到1558个,通用机场建设成本估计为2亿元
上述数据来源于展望产业研究院《中国通用航空业市场展望与投资战略规划分析报告》,展望产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招揽等解决方案。