需求是设计的_邵景峰:焦虑时代下 "轻松"是用户与设计的共同需求

网络汽车于11月21日报道

由网易汽车主办、网易家庭、网易艺术作为战略伙伴特别支持的“2020网易边界设计盛典”于11月21日在羊城广州隆重召开。 作为行业原创的汽车行业设计盛典，2020网易行业设计盛典前一年持续着有态度、艺术感、生活气息的格调，聚集了业界辉煌的汽车设计师、跨行业设计师，碰到了令人难忘的设计活动。

颁奖现场，上汽集团乘用车技术中心副首席设计师/兼设计部全球设计部部长邵景峰表示，以前中国的汽车设计就像登山一样，因为有很大的目标，在这个过程中尽管非常疲劳，方向明确，即使困难也有希望。 但是进入2019年，传统市场钝化，新兴市场增加。 这时，中国的汽车设计有了新的开端。

“以前说起登山的时代，一定要好好地设计汽车，但现在已经到了平衡的时代，更多的是决策的艺术。 我们像平原时代活跃的游牧民族一样，需要在平原上找到登高的道路，这个过程很累。 只有轻松地进行设计，才能做出活跃的设计。”

演讲的内容如下所示

邵景峰:尊敬的设计界朋友们，外国客人们，网易领袖们，大家晚上好！ 应网易的邀请，今天带给大家的主题是“平原时代的设计艺术”。

在科技圈讲艺术的是苹果，在汽车媒体圈讲艺术的是网易车，今天汽车企业讲汽车设计的艺术是什么。 汽车设计是一门平衡的艺术，也是科学技术和情感的艺术，要平衡是最困难的事情。 上汽设计近几年来一直打造两个品牌。 感性力设计和律动设计都需要平衡，强调科技时尚的平衡，如何使汽车更加美丽？ 如果只有汽车更容易使用的话，从功能性的角度，如何从体验性的角度来支持我们的品牌不断提高呢？

从前，中国的汽车设计就像登山一样，因为有远大的目标，在这个过程中很累，但方向明确，辛苦也有希望。 现在的时代其实并不容易，事件已经发生了变化，2019年传统市场放缓，新兴市场持续增加，2020年中国将成为世界上拥有最大汽车的市场。 可以看出，此时中国汽车设计出现了新的起点。 我们从美学中发现新的价值该怎么做呢？以前是登山时代，必须好好设计汽车，现在已经到了平衡时代，其实更多的是决策艺术。

平原时代如何做出决策？ 目标已经不那么清晰了，变得更加平坦，现在我们像奔赴平原时代的游牧民族一样，这给汽车时代带来了巨大的挑战，在平原上找到登高的路很累，相信所有的汽车企业在过去两年都有同样的感觉。

看看现值的快速分裂和整合如何成为新的常态，现在流行语叫做10秒，手机的重复周期已经缩短到2~3个月，但是开发新车至少需要2年，现在我们可能觉得很普通，但是2年后就过时了，我们

汽车行业以外的产业呢？ 你认为手机折叠会成功吗？ 我相信他们也焦虑这些问题。 因为这项技术已经出现了。 在焦虑的过程中，我们要加班加点，努力，向可爱的伙伴们致敬。 这是一个伤害我们的行业，从楼上跳下来的不仅是赌徒，也许是设计师。

目前全行业、全社会都非常焦虑，关于焦虑的话题可以从一年半讲到两年。 为了应对不安，很多人已经开始购买毫米的APP，解决各种各样的不安问题的手段，会成为新的常态吗？ 设计焦虑，人们焦虑是如何最后与汽车厂达成的良好平衡的？ 我们已经完全失去了以前的感觉，现在已经很轻松了。

如何设计简单？ 首先要建立关系，我们要和经销商成为朋友，决策层成为朋友，年轻人成为朋友，新闻媒体成为朋友，今天要和自己是好朋友，要和各种各样的老师成为朋友，希望我们每次建立校企论坛都能露出你们的腿来拍照。 看到设计师不断参与各种头脑风暴，其实时间对我们来说是非常宝贵的。

只有轻松地进行设计，才能制作出活跃的设计。 如何面对年轻人的审美？ 我们刚刚发表了上气极致的设计理念，想用安静的设计将未来推进更广泛的商业集团，想用智能引擎不断推进上气品牌。 在这个过程中，我们需要获得更多的管理层和媒体沟通，中国媒体理解中国设计师一步一步向前迈进，并希望引进各方面的专家支持我们，媒体能够广泛支持。

明天我们将推出一辆新概念车。 2020年，上海汽车设计和所有中国汽车设计的伙伴们，海外设计伙伴们也一起在新的起点迎接新的机遇和新的挑战，冷静，一起。