成都到贵阳的高铁列车_成都到西安将规划新高铁，消息的透露，对家乡未来的发展更加期待

据四川省在线新闻报道，9月2日下午，省政府媒体举办的“庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成果系列新闻发布会”正式开幕。 据省发改委负责人介绍，围绕成渝城市群的一体化发展，制定了建设成都至南充、达州至万州铁路、加快西渝铁路建设、研究成都至西安高铁新线的计划，预先研究了布局更优秀的成渝高速铁路建设。

我要给大家打个重点“计划研究成都到西安的高铁新线”。 这个消息很震撼，以前没有提到过，会对四川省的下一个发展产生很大的影响，下面做一个简单的分析。

现在从成都到西安高铁的名字叫“西成高铁”，西成高铁于2017年12月6日全线开通，2017年从今天开始不到两年，时间非常短。 高速铁路建设非常严格，时间和劳力庞大，特别是西安到成都的线路，因为夹着峨秦岭和大巴山，穿过山间几乎都是桥隧，铁路建设的困难和建设成本非常巨大，为什么今天省发展改革委员会又揭示了规划研究的新线路

其实“西成线”是四川北上出川最重要的通道，很容易发现它是连接四川和中国北方的重要线路。 但是，由于历史原因，在这条路线上建设的“西成高速铁路”在设计时遇到了中国铁路的大转弯。 据说这样的基干路线本来达到了350个标准，结果下降到了250个。 现在，这是晴天霹雳。 预计现在的“西成高铁”今后将不能满足经济发展的需求。 计划设计的第二线是不得已的。 同时，四川高速铁路遭遇旋转衰退是宝贵的高速铁路，在四川省前期的出川高速铁路建设中可以说是全线霸权。

新路线意味着新城市拥有高速铁路，是拥有高速铁路的城市，特别是拥有350个国家的基干高速铁路线的城市，经济发展前景远远超过没有高速铁路的城市，每个城市为争夺高速铁路而计算全身数量，预计会发生从新西安到成都的高速铁路线

打开四川地图，四川北面也有几个城市，有广元、巴中、达州、南充等，现在广元已有西成高铁，达州南充还有已经计划好的成南达万高铁，现在巴中只有高铁，根据以前的资料从成都到巴中都有铁路计划

新的350成都到西安的高铁真的很重要，是我国河流未来几十年发展的保障，希望新的计划早日落地。