100大中华城市宜居排名_重庆中部又一个城市将崛起，gdp排名区县第一，距离主城100公里

重庆辖38个区县，直辖后经过20多年的发展，区县与区县之间的距离逐渐拉开，以前的传统老工业区县城，被后来者追赶，有些区县虽然不太有名，但发展着自己区域内的经济，今天想介绍的涪陵区就是其中之一。

涪陵区位于重庆市中部、三峡库区腹地，长江、乌江交汇处，经济上位于长江经济带、乌江干流开发区、武陵山扶贫开发区的结合部位，是重庆市一小时经济圈的中心城市、渝东部中心城市、成渝经济区东部中心城市。

重庆直辖以前涪陵、万州属于四川省管辖下的地级市，重庆直辖以后进入重庆统一管辖，但两个区的县城市进入重庆后有着不同的命运，万州作为传统工业强区，在经济向前发展的同时，由于地理位置的因素，万州被定位为重庆第二大城市。

万州作为重庆第二大城市可以获得更多的资源和交通规划，所以有名的是万州的名声远远高于涪陵区。 但涪陵经过20多年的宁静发展，目前gdp排名在除主要城市外的区县城中居首位，是重庆首次突破千亿的区县城。 经济快速增长的涪陵，整个城市迎来了巨大变化，楼房林立，经济十分繁荣，夜景也非常美丽，因此网民被称为重庆发展最低水平的区县城之一。

在交通方面，涪陵不仅万州有多条高速铁路，现在涪陵国内只有高速车通过，乘高速车到主要城市也非常方便。 根据最新规划，新渝万高铁将通过涪陵区。 这表明涪陵的未来拥有属于自己的高铁。 同时，拟定从涪陵到广西柳州建设新铁路的计划，开通内陆和沿海城市货物陆路。

在城市建设中，前几天市长唐良智调查涪陵后指出涪陵应发挥地区优势，努力建设“一轮两群”的综合交通体系。 要努力提高产业能力水平，建设支撑“一轮两群”高质量发展的重要发动机。 努力建设强化开放功能，推进“一轮两群”开发开放的节点支撑。 要促进城乡融合，建设“一轮两班”创造高质量生活的示范区域。 要坚持发展基础，努力构筑长江上游重要生态壁垒，加快山清水秀美丽土地的建设。

随着明月山隧道难题的克服，未来主要城市和东部城市群的长寿和涪陵将合为一体，按未来涪陵的规划建设郊区铁路连接主要城市，真正融入主要城市发展，成为主要城市的一部分。

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