手机网站
手机网站
城市快报杭州市规划与自然资源局日前公布了上海杭甬高速公路杭州市区改建工程(由乔司收费站在钱塘江新建桥区)建设方案。
该工程的初步设计现已获省发改委认可，上海杭甬高速公路杭州市区域改建工程预计在2022年杭州亚运会前开通。 届时，上海杭甬高速公路将从乔斯收费站到红垦收费站之间的公路变为城市高速公路，实现免费通行。
有些路段宽度达到双向8车道
成为杭州快速网络最宽阔的道路之一
上海杭甬高速公路杭州市区改建工程，北至上海杭甬高速公路乔司枢纽，南至红垦枢纽，全长约23.6公里。 由Jose收费站分为桥段(北段)、机场轨道快速线合建段(中段)、S2高速公路红垦段(南段) 3个部分实施。
此次公示案主要涉及乔丝收费站在钱塘江新设桥段等道路。
上海杭甬高速公路杭州市区改建工程乔司枢纽于德胜联系，高架公路和地面公路均为双向六车道一级公路兼具城市道路功能，高架标准断面宽27米，设计速度为每小时80公里，地面标准断面宽49米，设计速度为每小时60公里。
德胜连通彭口连通段，高架道路和地面道路均为双向六车道一级道路兼具城市道路功能，高架标准截面宽29.5米，设计速度为每小时80公里，地面标准截面宽50米，设计速度为每小时60公里。
有趣的是，彭口通向钱塘江南岸段，高架道路采用双向八车道一级道路兼具城市道路功能，标准断面宽34.5米，设计速度为时速80公里。 完成后，这条公路将成为杭州快速网络最宽的公路之一。
彭口通钱塘江南岸段地面道路，采用双向六车道一级道路兼具城市道路功能，标准断面宽50米，设计速度时速60公里。 工程新设九盛路连通、凤起路连通、德胜枢纽连通，预约彭口枢纽连通，新设乔司本线收费站和红垦临时收费站。
这项工程改变了城市的发展结构和空间布局。 完成后，进一步完善网络系统，提高城市能源水平，改善城市内部交通，实现畅通联系。 同时高效串联萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、汽车东站、城西、规划中的汽车西站，成为杭州市民旅游的重要通勤渠道。
同时，也着力建设杭州市综合立体交通走廊。 工程完成后，钱塘江新增渡江通道，成为“国内领先，省内第一”高架高速路、铁路高速线、地面城市道路一体化的综合交通通道，实现杭州主、副城多板联络、共同发展。
行人的未来可以直接跨越钱江二桥
观赏钱江新城灯光秀
公示方案还发现，1990年代建造的彭口桥，即杭州人的通称“钱江二桥”将被改造。
原本的双向行车道的外侧两侧，将一部分路面隔开，新设人行道。 人行道与行车道之间，建立路缘石带隔离。
这意味着将来杭州市民可以直接登上钱江二桥，在钱塘江上欣赏钱塘江两岸的灯光秀。 市民赵先生说:“机场的快速线也通过桥上，今后可以在钱塘江直接看到灯光，节约了乘坐游览船的钱。”
另外，钱江二桥的道路用途也从现在的高速公路的通道变为城市道路的通道。 上海杭甬高速公路杭州市区改建的地面道路，利用此处过河，路面宽度为双向四车道。
上海杭甬高速公路杭州市区域改建的高架道路，利用钱江二桥旁的新桥跨江。 该桥暂时命名为“钱江二桥新桥”，位于钱江二桥下游，全长1350.8米，是国内第一座跨长公路的锁形加固钢梁桥。 桥的形式提取了钱塘江“江潮浪花”的要素，将桥的外观与钱塘江融为一体，体现了“奔竞不息，勇立潮头”新时代的钱塘江精神。
由于机场轨道快速线与上海杭甬高速公路线在钱塘江段重叠，改建工程遵循节约江通道资源和工程成本、节约土地资源等原则，改变了地铁项目以往以隧道方式穿越钱塘江，杭州地铁首次实现了“飞行”。 这是提高渠道资源利用的有效尝试。
擦高速公路路基产生的隔绝感
促进沿线地区与市中心的融合
本来上海杭甬高速公路是以坡型路基的形式建成的，这种形式在后期高速公路两侧发展成熟的城市后，高速公路东侧、北侧的戈尼北新城、萧山科技城等，与市中心、钱江新城、钱江世纪城等产生了非常强烈的隔绝感。
这种隔离感体现在交通、计划、建设、市民心理等多方面。
以交通为例，以前城东一带的月桥路、同协路、明石路等道路在上海杭甬高速公路路基附近被截断，形成了断线路。 市民通过高速公路往对面走，必须绕远距离，通过高速公路的少数公路也非常拥挤。
钱江二桥新桥建成，高速公路改造工程完成后，高速路基中断的道路有望开通，高速沿线戈尼北新城、萧山科技城道路交通系统可与内侧市中心网络一体化。
这样一来，艮北新城、萧山科技城和市中心、主要城市的通行距离和心理距离就大大拉近了。
肖邦科技城等钱江南岸地区
收成可能会很好
钱江二桥老桥改造、钱江二桥新桥建设、上海杭甬高速公路转型为城市高速公路，是钱塘江南岸亚运村、萧山科技城等板块的重要发展利益。
特别是对于目前还处于发展初期，各类集体还很弱的萧山科技城来说，上海杭甬高速公路转型为城市高速公路后，板块内居民到钱江新城和主要城市更加方便，可以直接走高速公路。 这使得萧山市与萧山市的联系更加紧密，萧山市至主要城市各类辅助设施的辐射范围有望扩大到目前为止。
便利的交通设施也给板块的发展带来了很多人气，使板块的居住气氛更加浓厚，板块内大楼的销售也明显受到牵引。
目前萧山科技城中心区开发江南壹号院、云潮府和前湾国际社区等住宅，板块整体填补了无质量楼宇的空白空间，萧山科技城在杭州楼市布局中增加了许多“剧场”。
像江南壹号院一样，销售员说南区几乎卖完了，北区在今年8月初开始销售后，销售情况也很理想，现在销售价格是28300元/平方米。 虽然计划以洋房为中心的云潮府，但现在可销售的住宅也很少，预售平均价格为32000元/平方米左右。
随着浙江大杭州国际科技创新中心、万向创新聚能城、香港资商综合体和惠灵顿公学等各种产业、商业和教育集团的进军，除板块先天的交通优势外，还将进一步体现肖邦科技城等上海杭甬高速公路杭州市板块发展的优势。
