中东_日产途乐XE进口现车V6中东现款

在中东版中间路径XE中，网络上的粗纵置镀铬明亮条容易忽略剩馀的黑菱形单元。 灯的设计变化都集中在内部，整个外部很容易与车身线形成一体，没有多少起伏变化。 从发动机罩到中网，游乐的头车看起来像板砖，对于习惯流线设计的朋友来说，这可能是线简单模糊的设计。

19种乐趣在卸载方面也非常坚韧，毕竟作为联合国维和部队专用车，卸载不得丢弃面子，配备非承载式车身，地形反馈系统给四轮带来的动力和悬架系统可以立即调整，卸载配置比班级的兰德酷

日产尼桑威Y62中东版4.0新车如许多SUV一样进行了明显的城市化改造，大幅度提高铺装路面的操纵舒适性，具有更直接的城市化指向，平滑充实。 日产道乐给人留下最深刻印象的车身，在车中留下了这种SUV一贯的硬件风格的基础上，为了提高豪华性也做出了很大的努力。 中东版道乐Y62的外形中加入了丰富而柔软的元素，霸气阶段性的前进气栅和柔软的线形成了强烈的视觉碰撞感，两块铝合金轮毂在静态时具有足够的“卸载范围”。

乐XE版方向盘配置简单，左右按钮分布均匀。 这样的越野车能够应用这种配置。 道乐越野能力并不比兰德酷差。 另外，由于四个越野模型可以调整，内部装修华丽，比高度配置淡淡，简单，淡淡是真的。

2019项尼桑威Y62组合后桥差速锁，与多路情况地形模型卸载能力等效，中央为多片离合器式差速器，实现前轮1:99至50:50之间的动力切换，4L模式与中央差速锁等效。 尼桑威组合了140L的大油箱，绝对是对穿越沙漠的朋友们的福利。

140升大油箱，7座，7档手动一体变速器，全时四驱，18轮，多路卸载模式，脚踏，前卤素前照灯，自动感应式擦拭器，后尾翼，多功能手柄，手柄高低伸缩手动调整，单击启动，中心锁，无钥匙进入，无钥匙启动，带自动变速控制的巡航 手动调整高级织物板、冰箱、双区自动空调、后区制冷、双气囊坡道辅助、电子坡速控制、限制滑差速锁。

游乐也是三排座位设计，第三排座位平坦的是大后备箱，第二排座位被推倒时大约有30度的倾斜角，所以家人可以在后面休息，保持睡姿。

游乐长宽比与现金车一致，分别为5140/1995/1955mm，轮底为3075mm。 新的游乐会继续现金动力系统。 VK56VD 4.0 V6自然进气发动机，最大输出功率293kW，最大扭矩555Nm。 该发动机配备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。