译文:是国内最繁忙的车站,这座城市一举超过北京,上海虹桥紧随其后
中国人出门旅行时,最常乘坐的交通巴士是高速铁路、列车,喜欢选择同样的路线,选择高速铁路出发,但是包括飞机早点到达的时间在内,着陆后取出行李的时间在内,很多机场都在远处,从市区往返机场的时间超过了飞行时间,所以乘坐高速铁路
而且,高铁的时间一般是稳定的,但是飞机往往晚点,所以人们喜欢乘高铁。 在中国的第一二线城市,只有一、二站不能承载旅客的需求,在大城市,通常有四、五站的车站、高铁站,你知道国内最忙的是哪个地铁站吗?
车站给人的第一印象是拥挤不堪,很多人认为最拥挤的车站应该出现在首都。 其实,国内最忙的车站不是北京,而是外来人口最多的广州,其中广州的广州南站是人口最密集的车站。
我第一次到广州南站是早上7点,这个时间南站已经很拥挤了,很难想象是第一次到达广州南站的情景。 一般来说,广州南站的日均客流量在40万次以上,到了节假日,日均增加到70万人以上,上海虹桥站的面积最大,但客流量不能超过广州南站。 毕竟广东是外来人口第一省。
广州南站比东站和终端站都是非常新的车站,造型、装修比较现代化,外形雄伟,具有岭南文化特色,进入广州南站,有进入机场的错觉,结构、诱导卡非常科学,人流量大,面积也大,感觉不到拥挤的窒息感。
进入广州南站,可以看到巨大的玻璃圆顶棚上漂浮着6片芭蕉叶,自然光在车站里很柔和。 中的设计基于广州山水城市的结构,将自然与人工环境融为一体。 广州南站的高新技术也成为环保车站,屋顶上约2000平方米的太阳能电池板,可以把太阳能转化为电能给车站供电。
停靠在广州南站的列车数量居全国首位,换乘的旅客最多,仅几年就成了国内最忙的车站,超过北京和上海,广东的发展速度也很快。 原以为第一的上海虹桥站后来成了第二个繁忙的车站。
其实通过车站可以看到城市的发展速度,现在广州南站还在扩张。 上海虹桥站仍与周边城市联动较多,交通也牵动着经济的发展。 你坐火车去过广州南站吗?你认为哪个车站最拥挤?欢迎评论发表你的意见。