最近网上报道,美国有20000多个机场,中国只有250多个机场,而且美国机票价格比美国火车卧铺票价格便宜约一倍。
◆网络用户的话题:◆
@飞行树懒君:是建高铁还是建机场,本身就是成本问题,中国人口密度集中,美国最大的城市纽约有850万人,土地辽阔,不能建高铁(当然美国地铁年代一直没变,那是另一个话题)。
@天宝大将军:这些妖魔又出来了。
@凤凰网用户FONsL1:中国成年人很多,现在的成果已经不错了。 你还没看到中国赶上吗?别停! 总有一天会追上你的! 一定是!
◆这是真的吗? ◆◆
据新华网10月18日报道,中国民航局安全专家、机场司司长刘春晨17日在中国(长春)通用航空发展大会上表示,近年来,中国通用航空(简称通航)业务发展迅速,到今年6月底,中国通航空港数量达到239个,首次超过了运输机场数量( 238个)。
另外,航空知识转载的文章《中国民航离美国民航有多远介绍:美国现在投入商业运营的民航运输机场有555座。
很明显,美国机场与中国机场的比例为555:239,而不是2000:250,差距不大。
中国历史研究院还散布谣言称,美国在民航领域确实领先中国,在国际民航组织年度全球统计数据中,基本上是美国第一,中国第二。 毫无疑问,中国在高铁上全面碾压美国,但是美国有发达的民航运输系统是美国不发展高铁的原因,因果关系似乎在逆转。
国外网络一方面指出“要看我们的成果,承认差距,客观看待差距”,另一方面我们也要好好努力,做好自己的事情。
◆网络谣言通报平台的注意事项:◆
面对大量的网络信息,我们必须冷静对待。 人云无云,不可随波逐流。 未经确认的信息,不要擅自转发,以免成为传闻的助手。
资料来源:东南网“网络谣言通报平台”作者:林锦星
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