成都到贵阳什么时候通车_钱塘新区的这些道路要开工，什么时候建成？什么时候通车？

交通作为城市的命脉

一直受到关注

钱塘新区还计划修建两条公路

最近在相关的特别审查会上，钱塘新区确定

头蓬快速路，艮山东路东延工程建设方案！

七月三十一日

杭州市发改委和交通运输局在杭州联合组织召开了头蓬快速路、戈尼山东路东延工程可行性研究审查会。

会议从设计部门听取了工人可报告的报告，审查了有关文件。 经过充分的探讨，参加的专家为进一步改善工人报告的标准合理，论证依据充分，提案可行，工人报告提出了宝贵意见和建议。

根据省市的要求

完善现代化交通体系，

新区重大交通基础设施建设指导部

稳步推进头鹏高速公路，

艮山东路东延工程

预计2020年4月开始建设

亚运会前开通了。

首先，调查一下两项工程的基本情况！

头鹏高速公路

从北到江东一路，从南到红十五线，全长约8.5公里，高架道路和地上道路，上下都是双向六车道。 总投资约68.08亿元。

艮山东路东延工程

起点是继戈尼山东省之后通过江隧道出口，终点是头蓬路，全长约8.64公里，高架道路和地面道路上下都是双向6车道。 总投资约为64.5亿元。

为了加快新区与主城区和周边地区的联系，2019年按照“杭州市迎亚运会保障快速路网建设四年攻守行动计划( 2017-2020年)”和交通拥堵要求，新区在江东大街改造项目(一、二期)，头蓬快速路，戈尼山东大街江隧道，下沙路12号路，滨江二路

其中，除了头蓬快速路稳步前进外

建设是在江东街改造的时期，

艮山东通过江隧道，下沙路12号路项目。

杭州市迎来亚运会顺利建设高速公路网

四年攻防行动计划:

推进“四纵五横三联十一延”快速公路网建设，支持城乡地区统一发展，支持大城西、大江东建设和杭州富、杭临一一体化发展，实现主城、次城和集团“45分钟”的时空圈。

到2020年底，全面建设城市高速公路内“四纵五横”快速网络的2022年，基本建设了464公里快速网络，为2022年亚运会创造了良好的交通环境。

计划复盖杭州市经济圈高速公路环路内“四纵五横三连十一延”快速网络，全长约464公里。

让我们一起来看看项目的情况吧！

01

下沙路和12号路改造项目

效果图

项目是杭州市“天目-环北-根盖山”快速路的重要组成部分，项目西起下沙宝华路西侧与戈尼山东路高架九堡段相连，东至下沙23号路东侧与戈尼山东路江隧道相连，全长约7.47km。 全线交通采用“干线隧道+地面道路”建设形式，有两条干线隧道，其中1条隧道长5610m (包括盾构1485m )，2条隧道长1440m，同时建设城市综合管廊。 项目批准概况约为64.5亿人。

现阶段，工程建设主要以推进三级超前管线转移改革，交改公路工程，完成主体施工图设计为主，根据二期交改设计图纸和现场实际情况，初步确定全线管线转移改革的综合布局图。

整体平面布局图

02

艮山东通过江隧道

工程地理位置图

艮山东从江隧道西通过下沙艾博生物医药公司南侧，东至大江东滨江二路西侧，全长约4616m，由江隧道、地下综合管廊、地上道路的新建和改进及附属工程组成。 通过高速公路越江隧道长约4462.3m (包括盾构长约3210米)、下砂段地下综合管廊长约793m、大江东段地下综合管廊长约558m、钱塘江段管廊和隧道盾构建。 下沙段地面道路长约1176m，标准段宽49.5m，大江东段新建地面道路，按计划建设戈尼山东路东延道路，长约600m，标准段宽50m。

这个项目于5月1日正式开始。

03

江东大街改造工程

效果图

江东大道改造项目西起滨江二路，东至苏绍高速，全长约12.6公里，道路设计等级分为城市高速公路、主路(包括高架高速公路、隧道)双向6车道、设计时速80公里/小时、地面辅助路双向6车道、设计时速60公里/小时，回车项目分三期实施，其中一期和二期(青六路东至苏绍高速) 的主线均采用地下高速公路形式，二期(滨江二路西至河庄大道)区间采用高架高速公路形式。

第一期工程回廊工程于2017年6月30日实质性开工的第二期工程预计于2019年12月开工，2021年12月开通。

04

滨江二路站

滨江二路高速公路北起江东三路，南止戈涅山东路，全长约4.7公里，工程按一级道路标准设计，考虑到城市道路的功能，道路的红线宽度为50米。 其中，主线高架是最近双向8车道，设计速度为80公里/小时的地面道路是双向6车道，设计速度为60公里/小时。 项目包括戈尼山东路和江东大街两处相互枢纽。 项目总额约为40亿6000万人。

现在的项目还处于可以工作的阶段。

道路剖面图

这些大钢笔的工程计划

以日新月异的速度成为了现实。

这样的纵横网络

集结改革和开放的力量，

推动钱塘新区的高质量发展！

报道来源:钱塘新区发表