吉利发布博瑞_原创 当大山压顶之时它却纹丝不变 吉利博瑞成功挑战8吨重压测试

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【车市百晓生】2019年12月4日,在浙江宁波吉利汽车春晓生产基地,家族black的“博瑞”迎来了一出大戏,在屋顶上挑战了8吨集装箱极限重压测试

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这次挑战是吉利邀请全国汽车媒体记者作证,同时邀请了国内着名军事评论家张召忠少将——珍贵嘉宾。 这次邀请他,主要是博瑞车在今年2月中标购买军车1050辆大宗订单,这是必然的关系。 众所周知,部队经常在购车方面有严格的标准,因此这次挑战必须见证有影响力的军人。

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经过8吨的静态重压试验后,吉利博瑞还是应期待,在局部座位上看到,车辆整体结构没有发生明显的变形,a、b、c柱承受着自己重量的约1.76吨的4倍的重压,简单地打开了前后的门,这也是国产的制造水平达到了世界水平

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博瑞车自设计初就采用安全坚固的潜艇式车结构,超高强钢屈服强度达到1650Mpa,全车高强钢板使用比例达到60%以上,整车维修质量达到1700kg。 作为家庭旗舰模式,博瑞再次证实了中国自主品牌b级轿车的标杆。

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在上午的活动中,除了挑战8吨的极限重压之外,还进行了传统的科目测试。

结合博瑞(参数|图像)的APA全自动轨迹停车系统可以用超声雷达识别空间定位,对于对停车技术没有自信的新司机非常实用,在垂直停车测试过程中精度不超过前后车位线50cm。

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AEB城前碰撞系统使用毫米波雷达可识别前方160m范围内的障碍物,自动最高安全时速可达50Km/h,这也大大提高了驾驶员与前方车辆和行人之间的安全性。

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摇晃情况的测试,目前最主流的方法是将一杯水粘在车中央的车把箱位置上,然后通过高速观察减速的遗留情况,调整车悬架系统,是非常直观的方法,博瑞采用的前双臂独立悬架+后多连杆独立悬架

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下午的环节主要是参观春晓生产基地的数码工厂。 该基地总投资45亿,年投资30万辆,占地面积1800亩,主要由冲压、焊接、涂装、总装传统制造车四个工艺组成。

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首先参观的是高精度压力机厂、全封闭、全自动化生产线、自动化程度和精度领先于世界的水平,以2400吨压力机为首的全自动压力机生产线采用7轴ABB机器人,西门子PLC综合进行全生产线控制,精度误差可控制在0.01mm以内。

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参观生产现场后,大家自己体验了新车检测测试的一环。 考试科目包括八字形弯道、复杂摇晃的路面、隔音、噪音、0-100米全力加速和紧急刹车等项目。 每辆新车在出厂前都要经过严格的测试,一旦发现不合格的车辆,检查员立刻返回工厂进行检查。

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经过短暂的一天参观,大家不仅目睹了吉祥的博瑞军工品质,还目睹了什么是现代化的制车技术。 自2015年发售以来,累计销售19万台,连续4年成为中国自主品牌bbd车的销售冠军,在国产bbd车市场确立了良好的基准。 我相信未来的吉利会不断地向市场推出更好的新车,今后一起来享受吧。

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