【中国白银网12月16日讯】据石油新闻2019年12月12日伦敦报道,国际能源局( IEA )在星期四发表的12月报告中,发表了明年世界燃料油的日平均需求量为614.8万桶,比2019年的644万桶减少4.6%。
IEA表示:“到今年第四季度为止,荷兰的燃料油需求反映了燃料油零售商的行为,国际海事组织( IMO )在改变规格前清空了高硫燃料油的库存。”IEA表示:“处理高硫燃料后,燃料销售商从9月开始向他们的油箱中添加低硫燃料。”
IMO自1月1日起颁布降低船用燃料油硫含量限制的新规定之前,鹿特丹燃料油供应商报告称,硫含量3.5%对燃料油的需求非常弱,相应地减少了供应。
同时,高硫燃料油驳船市场流动性下降。 在IMO强制硫含量上限之前,高硫燃料油论船的需求减少了,但一些市场参与者担心在未来几个月内该产品的持续需求可能会超过减少的供给。
3.5%燃料油价格的长期曲线表明,石油价格上涨的趋势有可能持续到2020年。 明年1月至2月20日,鹿特丹驳船公司3.5%的燃料油船价设定为每吨1.5美元,从前一天的每吨1.5美元上涨了3美元。 从这种期货溢价向现货溢价的转变,预计新的含硫法规生效会导致需求下降,但市场参与者认为这种产品明年初就有价值。
(文章来源:中国石化新闻网)