最近,Jeep在国内发售了2020种切罗基,新车共发售了6种车型,售价区间为52.99-71.49万元(详见下表)。
2020种切罗基还是第四代车型,2009年登场。 就这样,计算这一代车的寿命到了10年,真的是太老了。
其实,切罗基的世代交替迟缓与菲亚特克莱斯勒集团最近的不景气有很大的关系。 最近,该集团正在努力与PSA集团合并。 将来会有很多赚钱的车被砍倒。 切罗基希望不是其中的一员。 结果,这辆车成了Jeep的标志。
说到2020种大提琴,这辆车的内外设计与2019种车是一致的。 车型追加了搭载了Quadra-Drive II全时四驱系统的高性能四驱版3.6L,其他车型搭载了Quadra-Trac II全时四驱系统。
四驱动ii全时四驱动系统与四驱动ii全时四驱动系统相比增加了eLSD后桥电子限制滑差分装置,提高了车辆的操纵性能和脱离能力。
在动力方面,2020种大切洛奇依然提供3.0L V6和3.6L V6两种发动机,最大输出功率分别为172kW和210kW,峰值转矩分别为285Nm和347Nm,可以满足国家六排放标准。 在传动面上,两个发动机都与8速手的一体变速器相匹配。
底盘方面,2020种大提琴键采用前双叉臂式、后多连杆悬架结构,新配备Quadra-Lift空气悬架,具有5级高度调节,可进行道路行驶和越野行驶。