Cet英语六级考试_ETC“叩门”旅游停车场！济南千佛山等多景区即将投用

经济指导报记者起初是磊

春节快到了，很多消费者在节日的时候在人气景区都有过“一个人无法追求”或者暂时涨价的经验，浮现在眼前。 12日，国家发改委发表了《关于改善假日旅游环境促进旅游消费的实施意见》(以下简称《意见》)，提议在“脉”旅游消费市场上，在交通方面根据景区出入口分散配置静态停车设施，加强ETC在停车场等车辆集中场所的应用。

14日下午，齐鲁交通发展集团旗下的ETC智能停车开发运营公司山东通维信息工程有限公司(以下简称“山东通维”)宣布，“景区是ETC重点关注的场景，是我们一直在探索的方向，枣庄台儿庄、济南千佛山等多个景区率先着陆ETC 的社长辅佐董磊介绍，ETC迅速扩大到人气观光地区和医院、大型商超、交通中心、居民地区等，改变居民的消费习惯，升级消费体验。

ETC应用:从高速公路到城市

14日上午9点，在济南顺河西街高架桥下，市民李乐习惯性把车开进了“济南静态交通顺河高架桥3号停车场”。 “看，南北两侧都有改造，支持ETC停车，比支付手机扫描码更方便，停车费比周围的万达、银座晶都等商圈便宜。”李乐说。

济南市政府管理城市公共停车资源的企业济南静态交通公司改造的ETC停车场，山东通维提供技术支持。

根据交通运输部公布的数据，截止到12月10日，全国ETC客户累计达到18545.99万人，年底突破1.9亿户。 随着ETC的普及，ETC应用领域从高速公路快速迁移到城市，停车是重要领域之一。 董磊介绍说:“ETC涵盖了从车费到车的生活，成为了车辆周围重要的支付手段和场面的应用。”

据经济指导报记者采访，今年7月山东省内首个ETC融合通道停车场项目舜耕国际会议中心停车场项目完成后，山东通维推进ETC停车场项目，至今为止，省内济南、临沂、威海、聊城、滨州、 在东营等城市20多个项目落地的省外，四川省巴中交王府景停车场的项目也已经上市，ETC的支付比例达到70%。

在停车场导入ETC停车无感支付后，虽然停车场的资源不能直接增加，但对减少出入口车辆堵塞、提高车辆通行效率、减少停车场人员投入有明显的效果。 以停车pm资源超过2000的济南奥体中心停车场为例，以前在重大体育活动和音乐会后，观众避难的时间达到了3~4小时，从今年7月开始启用ETC系统后，使用时间被压缩到了1小时以上。

“倒计时”正在人气景区改造中

经济指导报记者最近从济南静态交通公司了解到，部分旅游景区的停车场资源尚未实现完全市场化，权利复杂，从会展中心、主要交通中心等地方来看，ETC进入旅游景区前面临着很多难题。 “意见”的发表，发出鼓励ETC进入景区停车场的信号，亮了董磊的眼前，“景区具有高集散度，是游客入场时间比较集中，我们一直推进的优质ETC应用场景”。

根据目前的进度，济南千佛山等多个景区将在明年春节启用ETC系统。 旅游景区的一些人说，到目前为止的假日里，旅游景区的停车场从地方来的车占一半，ETC全国通用，当地和地方的游客都很方便。

作为停车场业务的市场负责人，董磊在调查中发现，尽管景区停车场资源非常丰富，但“身份”却很复杂。 个别偏远景区停车场没有围栏，这两种停车场暂时不具备与ETC系统对接的条件。 “产权明确，管理规范，停车资源不足的停车场，非常需要ETC智能停车系统”，他介绍，特别是留下人工收费站旅游景区的停车场，应该出发提高旅客体验度，尽快提高通行效率。

北方观光地自国庆节以后，将进入淡季，山东通维前期对接的观光地，为了提高现有停车场的资源保障能力，有很多主张积极改造成ETC车场，丰富游客体验。 对于这样的景区，在现有停车场的出口通道上设置ETC设备，在需要对接ETC系统和现有停车系统的新的或没有道口管理系统的停车场上，可以直接设置包括ETC设备、道口设备等设备在内的一套新的管理系统。

随着旅游景点的落地，ETC应用迈出了很大的一步。 山东通维执行董事、社长马亚栋预测“将来年ETC会频繁出现在城市居民的生活中”。

原本，今年6月，国家发展改革委员会、交通运输部发行了“加快实施高速公路电子不间断收费服务”，到2020年12月底，基本实现了机场、车站、旅客站、港码头等大型交通场所车站停车场景ETC服务的全权复盖，政策“追加代码”是ETC前所未有的增加空间

据马亚栋介绍，下一步，除了ETC停车，山东通维也扩大了ETC在加油站和4S店等多个场合的ETC应用，改变了城市车的生活生态圈。