城际铁路_河南小伙伴有福了！又一条城际铁路要开工

两条交通线的新消息传来了

河南小伙子

你们现在出门变得方便了

让我们看看第一个好消息

郑登洛城际铁路即将开始建设

最近，郑登洛城际铁路报道了郑登洛城际铁路建设开始的重要消息。

其实，以前郑登洛城际铁路公布年内建成。 这次公布了站名和选址，这是很重要的。 只好等着动工。

按照计划，郑登洛城际铁路由郑州南站引出，路线经过航港经济综合实验区、新郑市、新郑市、登封市、伊川县和洛龙区，到达郑西高速铁路洛龙门站。

铁路全长约174.8公里，设计时速200公里。 有郑州南、园博园、新郑北、刘寨、新东、新西、唐庄、登封、颐阳、白沙、伊川北、洛阳龙门12个车站。 铁路开通后，将独占少林寺、龙门等着名的观光地区，计划在2020年建设。

不由得令人赞叹

你真的要坐高速铁路去旅行啊

沿路车站

几乎是受欢迎的景点

不仅是郑登洛城际铁路

郑济高速铁路也取得了新进展

郑济高速铁路新进展

感动的瞬间到来了

郑济高铁山东段正式动工！

那时从郑州到济南只需一个多小时！

从青岛到郑州只需3.5小时！

我想知道什么时候开通的

让我们一起看看！

12月9日，济青高铁有限公司发布《郑州至济南铁路山东段施工监理招标公告》。 意味着郑济高铁山东段即将动工，预计2023年底开通。

12月10日，郑济高速铁路河南段项目建设动员会在濮阳召开，郑济高速铁路郑州响起濮阳段项目建设加速号，濮阳正式开始建设济南段项目。

河南与山东毗邻，郑州至济南的直线距离约370公里，但两地之间的铁路客运不便。

现在乘铁路从济南到郑州，需要绕徐州，不能走直线。 因为没有直线交通，通过两市内的车和列车都需要绕道，很花时间。 坐高铁最快也要3.5小时，一部分车开车也要4小时半以上。 因此，两省都有建设高铁的意向。

2016年8月31日，国家发改委正式批准了《郑州至济南铁路可行性研究报告》。 郑济高铁正式认可，郑济高铁的连接将改变两地通行效率下降的尴尬局面。

郑济高速铁路全长约400公里，按350公里/小时的速度推算，郑济高速铁路开通后，郑州至济南的高速铁路运行时间从现在的3.5小时缩短到1.5小时左右。 同时，郑州至济南不必绕过徐州，直达济南市，山东与河南之间不直达高铁的历史就可以结束。

郑济高速铁路建设的意义不仅在于缩短济南、郑州两地的铁路公交时间，还可以通过郑西高速铁路、郑万高铁、西兰高速铁路、兰新高速铁路等，开辟从山东到中原、西北、西南等地的快速铁路线路，大大缩短从山东到上述地区的铁路运行时间。

从济南、青岛两地开往长沙、重庆、武汉、西安等城市的高铁列车在郑州东站停车。 但是，由于需要绕道，移动时间往往在6小时以上。 郑济高铁开通后，通过调整运行图，有望将交通时间缩短到3小时以内。

接下来去旅行

不是更方便吗

想想你一晚上前坐火车的自己

我觉得现在真的很幸福

资料来源:大河网、私家车999、民生频道等

编辑:糖

值班编辑委员:卢旭明

战略伙伴，集团法律顾问:河南辽源律师事务所