原题:清朝为什么英国商船拒绝在宁波贸易?
第一次鸦片战争,浙江宁波是主要战场之一。 但是战争以前,宁波是清朝和英国之间通商的重要窗口。 看看这次战争的名字。 我们首次称之为鸦片战争,英国称之为“通商战争”。
唐宋以来,宁波是东南沿岸重要的通商口岸,到明末清初依然如此。 别的话,宁波府所属的六县:鄞县(今乡州区)、奉化、象山、慈溪、镇海(今镇海区)、定海(今舟山定海区)都是临海的。
康熙二十二年( 1683年),康熙帝平定东南后,开放了以前实施的海禁政策。 宁波位于清朝沿海地区中段,面对日本和半岛王国,海上贸易优势明显。 两年后,康熙帝在宁波设立了浙江省纸币计数关,简称浙江省海关。
英国是以海上贸易为生的国家,欧洲市场相对较小,英国不得不在亚洲寻找市场。 清朝地广物产丰富,人口众多,英国早就想要三尺的市场。 英国商船经常飞往宁波海域。 当时的定海没有设海关,英国商船技术上可以停泊,但是不能做生意。
当时,很多视野开阔的官员认为朝廷应该与“英夷”有无相通。 有人计算了与英国的生意收入,法院每年至少能收取1万2千人以上的收税银行。 只是康熙帝从政治和军事上的想法不同意。 有官员为皇帝辩解说,英国船到定海,离宁波只有60公里。 如果英船恶心,攻击宁波该怎么办?宁波没有了,谁能负这个责任? 但康熙同意在定海县、舟山县的部分地区设立“红毛馆”,让英国船和船员住宿。
英国的商业嗅觉非常敏锐,他们似乎没有拒绝清廷和他们做生意。 1699年,英国东印度贸易公司成立不久,就通知了负责清朝的外事人员,想办法在宁波开店,把我们的毛织品卖给清朝。
清朝的定海总兵收到皇帝发来的能和英国人进行一定贸易的通知,十二分欢迎英国船的来访。 时间是清康熙三十九年( 1700年)。
有第一次就有第二次。 康熙四十年( 1701年),很多英国船来宁波生意,停泊在定海。 例如伊顿号、马克斯填充号、孟买号和特林堡号。
但看似繁荣的海上贸易,因为成果不丰富,清朝谨慎或保守的海外贸易政策。 清朝只开放定海,定海是小岛(今舟山岛),市场有限。 朝廷不允许英商登陆宁波进行贸易,来定海进行贸易的宁波商人也很多。
英国商人想到宁波做贸易,宁波方面坚决拒绝,法院说没有这个命令。 这是公元1736年雍正帝崩溃的第二年,干隆帝改元的第一年。
英国商人看到宁波不能给他们赚大钱,也对宁波失去兴趣,在广州发了财。 这些商人一人一百人,很多商人也不来宁波了,直接去广州,也省去了南北往返的波折。 英商直接去广州进行贸易的情况一直持续到干隆十八年( 1753年)。
在英国,广州的贸易远离清朝的内地,特别是经济发达的江南。 如果在宁波贸易,就没有这个问题。 因此,英国希望清朝能够开放宁波的通商。
两年后的干隆二十年( 1755年),一艘名叫霍尔德内斯伯爵号的英国商船来到定海港。 英国商船在宁波交易的愿望很强烈,因此喜欢多付广东海关支付的纳税银的一倍。
英国人想做生意,进入清朝官员的口中说:“红毛国夷仰慕我的天朝皇帝,为不远的海朝做出贡献”。 其实希望干隆帝放宽宁波通商的限制,这些地方官员也“顺便”发小金。
干隆帝想的是政治因素。 他知道200多年前葡萄牙人为澳门晒太阳的借口,结果依靠澳门不去,成了老赖。 干隆帝担心英国也想学习葡萄牙的老赖套路,先挂商业招牌,基于宁波为自己所有。 有这样担心的不仅是干隆帝,很多官员也认为英船来宁波做生意。 干隆帝特意警告想和英国做生意的官员们。 为了不赚钱饿死,英国小心不要把宁波变成第二澳门。 干隆帝要求英国商船只能在广州做生意,不得驶往宁波。 宁波不欢迎你们。
英国商船不仅不能在宁波生意,以前建的红毛馆也要拆除。 从干隆二十四年( 1759年)五月的最后一天起,英国商船就没有机会在宁波做生意了,只能去广州。
干隆帝非常重视宁波的战略地位,担心宁波会成为澳门第二,政治上是不可能的。 干隆帝禁止宁波的海外贸易,广州由英国商人来到清朝的主要商业港口,成为繁华的对外港口。