超级大乐透是多少期了超级大乐透_空滤、火花塞、变速箱等常见保养期是多少？

炎热的天气，特别是桑拿日的温度会让车受苦，汽车空调的问题也会集中爆炸，如果不开空调室内和室外都不能一动不动，所以室内和车内都要开空调！ 实际上夏天的汽车空调除了集中在不冷气的问题之外，空调的异臭问题也很严重！

空调异臭的根源是空调滤芯、空调蒸发箱！ 空调蒸发箱异味的原因是主要的使用习惯，空调滤芯异味的原因是空调滤芯脏污，必须更换！ 但是，很多车友对空调元件的更换周期不太了解，所以今天就谈谈汽车消耗零件的更换周期。

空调滤芯

一般的空调滤芯更换周期为2万公里左右，实际上空调滤芯是根据实际情况更换的。 例如，夏天空调的异味，首先考虑到空调元件的秋冬部分地区阴霾很大，大家都要更换活性炭空调元件，所以空调元件的更换需要看业主的实际情况！ 但是，要注意如果对车友感兴趣的话，可以自己交换空调。

空气滤芯

空气滤芯一般2万公里换一次，或者2次维护换一次，所以车友需要注意的是，不是每次维护都需要更换空气滤芯。

制动油

制动油是车友最容易忽视的维护项目之一，实际上制动油是制动系统中传递制动压力的液体介质，具有传递能量、散热、防腐防锈和润滑的功能，一般制动油每4~5万公斤或2年更换一次，如果不长时间更换制动油

汽油元件

汽油过滤器分为外置和内置两种，一般来说外置的汽油过滤器容易更换，因此更换周期比较频繁，一般来说1~2万公斤更换1次的内置汽油的元件设置在油箱内部，因此更换后拆装麻烦，一般来说更换3~4万公斤

火花塞

一般火花塞的更换周期为2~3万公里，白金火花塞的更换周期为4~5万公里，铱火花塞的寿命还将达到6~8万公里。 当然，这些是参考数据，具体的交换周期需要看汽车的实际使用情况。

变速器油

变速器油更换周期较长的车友不介意变速器油的更换。 变速器油也分为手动变速器和自动变速器油。 手动变速机油也称齿轮油，一般用于负荷下的正、锥齿轮、变速器和转向装置等齿轮的润滑。 正常的行驶通常是2~3年，或者是5~6万公里换一次。 自动变速器油简称ATF是自动变速器的专用油液。 正常行驶时，通常每8-12万公里更换一次，行驶环境不好时每6万公里更换一次。