观点地产网络新闻:最近,SPARK思邦建筑设计事务所宣布,该设计方案中标了广州广船城市设计的国际竞争。 该方案拟建成125万平方米TOD城市综合体,由中信泰富和中船集团合作设立的平台公司开发。
据观点地产新媒体报道,广船项目位于广州市荔湾区白鹅潭地区,项目用地56.13万平方米,总容积建筑面积125万平方米。 地区是未来两条地铁线交汇的交通中心,同时也是原广州造船厂船坞的工业遗址,旨在成为广州珠江西岸的新地标。
项目共计17个商业用地67万平方米,8个住宅区52万平方米,除此之外,还有小学、医院、包括公园文化在内的5万平方米的设施等。
总体设计计划以“一心一环三带”为总体结构,一心指未来谷,一环指工业遗产的相互作用环广船环,三带指商业带、生活带和滨江遗产带。
2015年8月15日,根据广船业公告,公司全资附属公司广船国际有限公司(以下简称“广船国际”)以挂牌方式转让广船业股票100%,为股票评价值13.16亿元以上的上海共同产权交易,本次交易采用债权式股票转让方式,转让总额35.26亿元以上
(一)股票交易等价报酬13.16亿元以上;(二)资产收益补偿10.76亿元;(三)资产转移补偿11.34亿元。
据当时公告,广船业的主要资产包括广州荔湾区芳村大道南10号面积约39.4万平方米的地块和高耸的建筑物。 为配合广州市城市规划政策,公司已准备转移广船业房地产。
2017年,广州旧工厂改造三大明星项目之一的广船区划出现了新的动向。 4月18日,广船区划控制性计划的必要性论证开始征求意见。
公示内容显示,广船区位于荔湾区AF0403规划管理单元,广钢新城,北至鹤洞桥,南至医药港,西至芳村街,东至珠江,占地面积约56.14公顷( 842亩),现为广州造船厂生产基地。
当年3月广州国际投资年会上,中船海洋与防卫装备株式会社会长韩广德宣布,广州市将建立国际航运中心的科技创新平台。 中船华南总部和中信集团华南总部两个总部合作开发,建立珠江西岸500亿海洋科技创新平台。 它被定位为广钢“居住新城”,走“产城融合”路线。
截止到今年5月8日,广州市政府正式批准荔湾区广船分区旧厂改造实施方案,批准广船与临江住宅建设300米商业建筑。
据观点地产新媒体报道,根据目前1月发布的广船区划控制性详细规划,广船区划总容积为125.4万平方米,综合容积为2.23,其中住宅(包括套房)为52.5万平方米,商业事务为67.7万平方米,其他公服设施为5.2万平方米
此次回答显示,项目区划的权利人为广州广船业有限公司、广州造船厂有限公司、广州广船实业有限公司。 项目权利占地面积56.13公顷,测量边界面积54.04公顷的改造范围由测量边界范围决定,面积54.04万平方米。 项目改造范围共建筑面积124.95万平方米。