盐城综合客运站是新长铁路、长途巴士、出租车、城市巴士等多种交通方式实现“零转车”的综合客运站。 其中,高铁车站预定于今年12月15日使用,其附带的交通设施也有序地准备好了。
根据计划,与高铁站成套的公交客运站将设置在西广场,明年将建成,高铁站和今年年底将建成,东广场将建设500平方米的临时公交站房。
盐阜公路集团经营管理部副社长刘涛表示,“临时车站具有公共汽车站的基本服务功能,具有售票、安全、候车、检票和茶叶供应、母子室等车站功能,乘坐高铁的旅客更容易换乘盐城。”
据说高速铁路车站一完成,原来的盐城北站、盐城站就不再使用了,所以到达盐城北站的b枝5、20路、60路等5条巴士路线,到达盐城站的13路、55路、68路、b枝5路等13条路线也会调整。
市公共交通总公司的王语法指出“高铁枢纽的调整不是简单的路线,包括车站的调整,也许需要调整几条路线的方向。”
目前正在制定相关的公共汽车路线调整方案。 另外,高速铁路车站建成使用后,大城市的巴士路线将进一步优化。
市公共交通总部总经理王语法:“比如,我们市中心区的线路都有,到开发区、盐南高新区、盐都区、亭湖区的这些区域,我们也要考虑到线路(最佳调整),使市民的移动更加方便,我们真正意义上要迎来高铁时代的到来。”
源智惠盐城