男人对车子好像是女人爱化妆品,没有不怎么喜欢的男人。 每个男人,心里都住着另一个自己,可以说是追求刺激对远方的憧憬。 即使偶尔被性能车和跑车刺激,肾上腺素昏倒了,心里也憧憬着征服自然。 在这种情况下,需要SUV或越野车。 特别是外观正直的男人,这些硬线对主流城市SUV完全反感,但历史文化中留下的痕迹显示出越野车应有的姿态。
其实像很多外观都市SUV这样的车费也有硬汉,但是选择具有良好通过性的车费并不一定比硬越野车差。 例如日产路线、丰田普拉多等。 但是,这些外观造型符合主流审美的SUV车,缺乏恢复自然的野心魅力。
JEEP牧马人作为硬派越野汽车领域的中流砥柱,可以说是越野汽车中改造率最高的汽车之一。 有人说工厂牧马人的性能已经被充分利用了,也有人说工厂牧马人实际上是半成品,改造后才成为完整的车。 牧马人的改造太多,长期以来牧马人认为是为了改造,不改造的话对不起这辆车。
没错。 如果不像眼前的牧马人那样多次改变的话,牧马人是多么快乐是不知道的。 那个给业主带来改造是非常广泛的。 广阔的外观、力量、机箱、内部装修、细节的前照灯、刮水器、门把手、踏板等,各品牌给牧马人的选择实在丰富。 想象一下。 在我们看到的案例中,牧马人的改造百分之百不一样,那就是牧马人的魅力所在。
从外观上看,这个牧马人最大的亮点是VOSSEN集线器的升级。 换车前换铃是不变的传统,集线器是可以表现差异化和个性化的零件。 轮胎来自通伊欧高级越野,从花纹可以看出其实力。 刹车来自美国的BAER,红钳有运动气息。
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在细节上,全车辅助了大量碳纤维装饰品,包括罩子和眉毛,外露的铆钉给予了很大的视觉冲击力,象征着勇敢前进,征服大自然的大胆精神。 前照灯的升级基本上是越野车的标准,不仅外观很漂亮,在野外的照明也很好。
所有正在装修的人,年轻的时候,车是书架上的杂志,床上的海报,带着神一样的光映在少年的梦里。 没有人嘲笑少年,如果梦想实现了呢? 年纪大了迷上论坛,不忘找那个短语。 有一天,带着梦想的车,在寂静中,已经成为了“恋人”。 责任编辑:王洋