济南建设充电桩_南昌将规划建设1.6万个公共充电桩

昨天，市自然资源局表示，我市正在制定建设公共充电桩的计划，“南昌市新能源汽车充电桩设施布局计划”在批前公布。

整个规划方案以“专用为主，公共为辅，速度结合，执行分类”为原则，建立充电设施的分类布局体系，根据充电设施的分类，分为自家充电设施、专用充电设施、公共充电设施三个结构体系。 根据规划方案，公共充电桩设施根据服务对象的充电需求，分为集中充电站和分布式充电桩2种，主要结合公共停车场、开放式停车场(商业综合体、公共建筑、体育场馆、电力枢纽、交通场站)等场所建设。

全市分布式公共充电桩主要与大型公共建设设施、公共停车场、枢纽站配套布局，规划了分布式公共充电桩设施298处，共充电约9300处。 其中，加上大型公共建设设施共布局66处，共充电约3800处的公共停车场布局232处，共充电桩约5500个。 我市在规划范围内规划64个城市公共集中充电站，建设7000多个充电桩。

在专用充电设施布局方面，专用车(包括环卫、公安巡逻、物流、邮政、电力维修、电动作业设备等)可配合日常车辆停车场所，企业、部门建议通过配置新能源汽车的台数，以合理的车桩比建设车辆专用充电设施。 在自家充电设施的布局中，自家充电设施主要与住宅、工作场所、医院、学校、文体等大型公共建筑、工业和物流企业的建设停车场等配合设置。 考虑到电动汽车正处于发展阶段，预约和建设相结合。 不进行具体的选址，通过推进充电设施的配置基准和建设基准，可以控制执行这种充电设施。