山西警方河南_太焦高铁河南段太行隧道预计12月中旬与山西段贯通

正在建设中的太焦高铁河南段将于2016年10月20日开始建设，预计2020年12月31日竣工。

全长9751米的太行隧道将于2019年12月中旬贯通山西段。

这标志着新的太焦高铁河南段进入了新的施工阶段，正式从网上过渡到网上，迈出了实现开通目标的坚实一步。

11月30日，记者深入工地探究一体。 初冬太行山的温度接近摄氏零度，非常冷，但建设太焦铁路各标准建设现场，是热施工景象。

在老马岭隧道出口施工现场，大型起重机在吊轨上铺设设备，施工技术人员有序准备无砟轨道床施工。

该项目负责人根据试验阶段先行、模板引导的施工原则，在无砟轨道正式施工前，在线外进行无砟轨道地板模拟试验，获得更科学合理的施工参数，更好地指导施工。

在全长3639米的老马岭隧道，发包人正在进行无砟轨道铺设前的清扫工作。

太行隧道与九渡隧道遥相呼应。 太行隧道位于太行山连续褶皱带，隧道全长9751米，其中河南段隧道长3719米，地质结构非常复杂，穿过浅埋区和富水区，纵向裂缝带、岩溶和裂岩发育、防风化能力差，易导致塌方、涌水等情况，安全风险高

为确保工期，发包人加班，科学规划。 今年9月以来，太行隧道月掘进度达到240米以上，河南段隧道施工已进入关键时期，九渡隧道和老马岭隧道下工程预计在2019年12月底前完成，太行隧道预计在2019年12月中旬贯通山西段，现在只有距终点100米的距离

作者:赵耀东

制作:晋城市新闻媒体集团