各级政府部门和铁路部门合作,从成都到贵阳铁路宜宾西至贵阳段通过安全评价,国铁集团已正式批准12月16日恢复客运业务。
12月13日晚,省发改委官方微信“四川发展改革”发布了这一消息。 从成贵铁路乐山至贵阳段于2013年底开始建设,线路由棉乐铁路乐山站引出,为熹,经泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文6省内站,经云南威信、贵州毕节、黔西至贵阳东站,正线全长515公里(四川省境内259公里),设计时速250公里。
2018年底四川省一年前完成了四川省建设任务,2019年6月15日从乐山开通到宜宾西段,大大改善了铁路沿线地区的交通旅游条件。 从即将开通的宜宾西至贵阳段,贵铁路全线贯通。
成贵铁路是我国“八纵八横”高铁网兰(西)广阔通道的重要组成部分,也是四川省第一条南向快速客运铁路通道。 它的全线开通,进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与华东华南地区之间的时间空间距离,完善西部网络结构,形成通往广东港澳大湾区北部湾经济区的高速公路,对四川省进一步扩大开放,促进经济社会发展具有重要意义。