成都到贵阳只有动车没有高铁_最新！成都到万州的高铁又有新动作了，力争年底完成可研批复

成南达万高铁是成都至万州高铁，是京蓉高铁的重要组成部分，也是国家铁路网规划中“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。 这条高速铁路从西经四川省成都市，东经资阳市、遂宁市、南充市、达州市，到达重庆市万州区，与正在建设中的郑万高铁万州北站汇合，加快了沿江高速铁路的形成。 成南达万高速铁路是四川盆地内高标准时速350公里以东的大道，目前前期工作正在加速，以年底前完成研究认可为目标，明年年初开始建设，完成成都至万州的时间缩短为2小时。

前几天，据中铁二院消息，11月19日至20日，国铁集团党组成员、副社长黄民在现场调查达成万铁路，在蓉召开座谈会，四川省副知事杨洪波同行调查，集团公司党委书记、会长赵德义同行调查，集团公司社长朱颖出席座谈会。

调查期间，黄民来到达州南、遂宁、天府等车站和重要控制性工程点进行实地调查，现场听取中铁二院达成万铁路总组方案研究成果的报告，对遂宁地区引进方案、动产站、机场站、天府站设置情况和总组成员进行探讨和交流

现场调查结束后，国铁集团组织四川省政府有关部门和机构，召开了中铁二院、中铁设计等座谈会。 会议上黄民对中铁二院的研究和现场准备工作表示肯定，万铁设计工作应结合网络计划、运输需求等因素进行综合考虑，加强与沿线政府的沟通，通过计划，进一步优化方案，争取在年底完成研究认可。

朱颖表示，中铁二院将全力开展相关工作，保持质量，完成可培训的编辑文件，确保项目秩序推进，为四川交通基础设施建设作出应有的贡献。

达万铁路位于四川省中东部和重庆市北部，是沿江高速铁路的重要组成部分，是川渝地区东出最重要的高标准客运通道。 该项目完成后，将对成渝城市经济发展发挥巨大牵引作用，有效支持成渝城市群向全球城市群发展。

国铁集团相关部门负责人、中国铁路成都局集团有限公司相关负责人、成兰铁路公司相关负责人、集团公司副总工程师敖云碧、高丰农同伴调查和参加座谈会。

资料来源:铁路建设计划