电动汽车_注意：为什么现在不建议大家购买电动汽车？

现在，电动汽车越来越受到外国人的欢迎。 因为环境污染，每天实施2号限时车的车。 严重的时候是直接双人限制车，困扰着平时上下班的朋友。 但是，电动汽车并不局限，排放物也不污染环境。 国家对新能源汽车也有很大的补贴。 为什么许多业主不选择买电动汽车

1 .价格偏高

目前，国内各大型汽车企业推出的电动汽车价格普遍较高，国家发放补贴也不怎么便宜。 而且，国家对新能源汽车的补助金政策在下降。 例如，比尔迪E5的指导价为10.98-17.19万，同样的价格我们可以买到好的汽油车。 买新能源汽车不仅价格高，而且可供选择的车也很少。 毕竟，在市场上汽油车是主流。

2 .行驶距离

特斯拉这种高档新能源汽车也许能达到400公里到500公里的里程，但售价一般人买不起。 普通电动汽车纯电模式的行驶距离只有100公里到200公里左右，只能在市内行驶。 更何况，中国城市道路交通情况复杂，道路拥堵，汽车没有电，真是尴尬。 参加会议或者做重要的事情，绝对不能开电动车。 因为没有行驶的安全感。

3 .充电不方便

目前，我国新能源汽车充电桩还很少，一些三线城市充电桩的形象甚为罕见。 如果房子是一间小屋，可以设置充电站充电，这在城市里很少，大部分住宅都住在小区里，即使设置了可以给房地产充电的停车空间，回家晚了没有可以充电的停车空间，晚上就不能充电了，第二天就不能移动了，和废铜烂铁堆有什么区别会头疼

4 .冬天的持续性变差

随着冬季气温的下降，电池内部的元素活性也受到气温下降因素的影响。 到了低温，电池内部的化学反应变慢，电池的充电量、放电量也受到影响。 本来，新能源汽车的续航能力不高，到了冬天电池的放电能力就会被打折，续航能力大幅度下降，冬天使用空调供暖依靠电池的放电来完成，用电量增加，续航距离缩短，这样的续航对北方的业主有很大影响。

5 .保险

对于新能源汽车来说，购买新能源汽车时享受国家和地方政策的高额补贴，通常会使新车的实际购买价格低于厂家的指导价格，消费者购买商业汽车保险时，保险额必须按照车辆补贴前的价格计算。 汽油车的保险金额按汽车成交的实际价格计算。 例如，20万辆汽车获得补助金成交的价格为10万元，而保险以20万辆汽车的价格计算的话，与10万辆汽车的价格相比有一千元的差距。

6 .电池技术

新能源汽车最重要的不是电池吗？ 目前我国动力电池产品的性能、质量和成本仍难以满足新能源汽车的普及需求，尤其在基础重要材料、系统集成技术、制造装备和技术等方面与国际先进水平存在较大差距。 例如，目前我国新能源汽车动力电池核心部件的25%左右需要依赖进口，其中电池隔板几乎依赖进口，对新能源汽车电机效率的要求非常高

7 .维护技术

新能源汽车后期维护成本高，磷酸铁锂电池寿命长，可达7年至8年，甚至不需要这么长时间。 新能源汽车维护费用高，一组电池更换报价更少数万元，多十几万元。 过了厂家质量保证期，这笔费用应由消费者自己承担。 而且，新能源汽车售后服务站还不完善。

8 .车

目前许多汽车企业正在研究新能源汽车，现在发售的新能源汽车还很少，发售的汽车多为汽油车。 市场选择的范围比较小，得不到很多比较，只能选择信用较高的汽车企业。

总结:因此，从实用性的角度来看，目前主流的电动汽车对车主的日常生活非常不方便。 特别是需要每天行驶很长距离的车友。 持续能力、充电便利是电动汽车最大的问题。 在解决这个问题之前，汽油车仍然是车友的最佳选择。 当然，如果当天的续航能力达到800-1000公里，能够解决电池的价格和后期保养的话，将来电动汽车的普及是不可能的。 我会等5~8年吧。 电动汽车有可能成为新市场的主流汽车。