司机_这些做法根本不伤车，很多人都还蒙在鼓里！老司机都被骗了？

这些办法不伤车，许多人还蒙在鼓里！ 老司机被骗了吗？

汽车对我们很多所有人来说，因为是家庭中非常重要的成员，所以在国内很多所有人都说很珍惜自己的车。 同样，车是消耗品，我们知道使用时必须“好好照顾”。 否则，可以看出我们会买“祖先”回家。 但是，毕竟很多人知道关于车的知识是有限的，所以想要“珍惜”自己的车的，只有从别人的口中知道。

其实，影响车寿命的因素很多，其中也包括我们的车的驾驶习惯和车的习惯。 结果，从汽车诞生到现在，那个话题一直持续着，所以很多汽车在网上知道为了更加珍惜自己的汽车，如何保养自己的汽车，如何使用汽车。 但绝对不是好的，绝对不是坏的。 正如我们今天想说的那样，这些做法没有损伤车辆。 很多人还说躲在鼓里的老司机被骗了？

首先第一个说法是“新车不熟悉的话对车不好”，其实这个词本身没有问题，但是现在的车用是错误的。 汽车熟悉的名词是在汽车工业刚开始发展的时候。 当时的机床技术有限，发动机内部的零件可能不太准确，所以我们买了新车后，必须高速适应，而且发动机也有优点，但是现在的技术中，这个词有很大的问题。 现在，制造汽车的技术非常成熟，所以说发动机内部的零件没有“误差”，没有必要消除熟悉。 对于汽车安全性方面的表现，汽车企业在汽车发货前已经帮助了我们，不必太担心。

其次，第二种说法是汽车的高转速对发动机不好，汽车并非如此。 首先，我们的汽车转速计有红色区域，这个区域也是发动机的极限转速区域，但是要达到红色区域的转速是非常困难的吧。 即使可以达成，发动机性能非常好的车，而且在发动机出厂前进行过多次实验。 高转速对发动机来说是小菜一碟，但也有人因为发动机转速过高而悲伤吗？ 真的不得不说杞人忧天，相反，发动机的低转速对发动机不好是真的。

最后一个问题是，不按时维修车辆对车辆不好，车辆维修七分三分钟也不好，过度维修也不好，很多人按照4S店的要求定期维修，实际上4S只不过是赚钱的噱头，在经常成为话题的问题上，用5000公斤换油