小鹏车吉利自动驾驶_放眼全球丨华人运通成立日本中心；吉利全年销量目标下调10%

中国人运通成立日本中心

7月8日，中国人通过日本中心的Human Horizons Japan Center在东京举行了开业仪式。 该中心定居东京品川区，从设计、新材料和新技术中汲取日本企业的先进经验，将与日本精益制造的先进工业相结合，制造竞争力和高品质的智能汽车产品。

中国人运通的创始人丁磊表示，中国人运通采用新能源、人工智能、自动驾驶及整车环保再生材料等技术，与日本顶尖企业共同开发创新，实现产业化应用，推动未来旅游变革。 现在，中国人运输通已经和爱信精机、丰田纺织等日系企业在装修、客舱、制造等方面合作。

吉利年销售目标下调10%

8号晚，吉利汽车( 00175 )发表了2019年上半年的收益警报公告。 公告显示，根据集团目前获得的资料，去年上半年纯利润与66.7亿元相比，今年上半年纯利润将减少约40%。 到今年为止，中国市场的汽车总销量比预想的要低，集团决心积极减少经销商的总库存，集团2019年上半年的总销量比公司的预想要低。 再加上今年的剩馀时间，加上中国乘用车市场的持续不确定性，集团经营团队决定将年销售额目标从151万部降至136万部。

吉利汽车2019年6月的总销售量(包括集团拥有50%权益的合资公司销售的领导品牌汽车的销售量)为9.09万辆，比去年同期减少了约29%，但比2019年5月增加了约1%。 2019年上半年的总销售量为65.168万台，比去年同期减少了15%，达到了集团2019年全年销售目标151万台的43%。

埃索推进二速变速器

埃索前几天在世界技术日展出了新型电动轿车的2速变速器，综合了先进的马达和变速要素及相应的功率电子。 与上一代变速器相比，新产品的能源转换效率大大提高，电池续航距离显着提高。 其紧凑设计满足紧凑型轿车的组装要求。 系统采用模块化设计，在后期调整和升级中可搭载跑车和高性能车。

采用新型双速变速器的车辆能耗显着减少，与单变速器相比，续航距离最大增加5%。 可以70km/h的速度变速。

本田计划明年实现L3级自动驾驶

据外国媒体报道，本田汽车在前几天召开的技术说明会上，宣布将于2020年实现L3级自动驾驶，即在有限条件下实现驾驶自动化。 例如，在高速公路堵塞的情况下，驾驶员不用操作方向盘，车辆也能够自动调整车距。 本田没有透露具体的产品计划。

本田在自动驾驶领域的动作还不多。 2018年10月，本田汽车与通用汽车及其自动驾驶公司巡航合作，开发了面向世界市场的自动驾驶汽车。 与此同时，本田汽车向游轮投资共计27.5亿美元。 具体来看，本田汽车今后12年将向游轮注入20亿美元资金，投资7.5亿美元股票，总计27.5亿美元。

同月，日本软银和丰田汽车成立了自动驾驶汽车服务的合资公司Monet Technologies。 今年3月本田汽车与日本卡车制造商日野汽车加入了合资公司。