小鹏车吉利自动驾驶_抢滩自动驾驶 吉利在做哪些努力

无人驾驶爆发前夕，传统主机厂商频繁联系技术公司，加快了新课程的交易。 许多业内人士认为，2020年自动驾驶汽车量产元年，特别是自主品牌的自动驾驶产品将从明年开始正式普及。

Zenuity成为吉利自动驾驶软件的供应商

在自动驾驶领域，目前吉利的自动驾驶技术还处于L2，目标是在2021年为特定品牌提供5G和C-V2X技术的L3服务。 因此，吉利一直与各大科技公司合作，支持自动驾驶技术的发展。

据外媒报道，最近吉利选定了沃尔沃和瑞典技术公司维尼纳的合资公司- Zenuity，作为其旗下汽车品牌的优先软件供应商，主要提供驾驶辅助和自动驾驶软件。 另外，Zenuity已经证明为下一代沃尔沃汽车提供自动驾驶软件，但具体的提供时间还不明确。

这一决定意味着Zenuity的软件可能出现在吉利汽车、几何学、沃尔沃汽车、高性能品牌Polestar、英国汽车制造商、莲花和领导者( Lynk & Co.)等品牌汽车上。

Zenuity从沃尔沃和奥托·利夫上剥离下来的公司温尼尔于2017年成立了合资公司，该公司专注于汽车驾驶软件的开发。 今年年初，Zenuity在瑞典高速公路上获得了自动驾驶沃尔沃汽车的许可。 这样的测试由训练有素的司机进行，司机们不必把双手放在方向盘上，而且车的最高时速可达到50英里。

牵着吉利手大型科技公司

除了与Zenuity的合作，2018年，世界汽车客舱电子领导人伟世通宣布为吉利的下一代纯电动车平台车提供新型智能客舱主控制器。 智能核心驾驶室域控制器是将信息娱乐系统、仪表、信息显示器、平视显示、高级驾驶辅助系统和网络通信等不同域集成到一个系统芯片中的SoC。

同年，吉利与瑞典公司Smart Eye合作，宣布利用Smart Eye公司的人工智能( AI )驱动驾驶员监视( DMS )技术，共同开发一系列高端汽车安全系统。 通过研究眼、脸、头部的动作，Smart Eye公司的技术有助于了解吉利汽车司机的注意状态、注意力是否集中、驾驶中是否打瞌睡。 该技术的目的是了解并协助驾驶员在有风险的交通状况下采取适当行动。

今年初，吉利宣布将于2021年在中国首次推出搭载5G C-V2X技术的批量生产车。 这种新型汽车将由吉利、高新技术集团和高新技术公司子公司的高新技术公司合作发售。 分公司高新技术公司将通过高新技术集团发售吉祥的5G和C-V2X车。

除与国外科技公司合作外，2019年，吉利汽车联合中国联通和华为共同展出了业界首个“5G Edge-Cloud智能驾驶方案”，最近，中国电信也与吉利和5G签署了智能交通全面战略合作协议。

吉利自动驾驶的新突破

吉利希望通过普及高水平自动驾驶，使交通事故减少90%，5年内进入世界汽车产业创新应用能力的第一阵营。 2019年在吉利汽车技术日和第二届龙湾论坛上，吉利汽车推出了新的自主开发的“履带智能系统”，同时首次向外部推出了自动驾驶的发展路径。

根据吉利的计划，从“初步解放脚本”到“进入全面自动驾驶”共有5个阶段，现在吉利正向着3.0个阶段前进，吉利在2020年实现了L3级车的批量生产，预计在局部情况下实现L3级高度自动驾驶的2022年实现了5G协调的高速自动驾驶

到目前为止，吉利已经完成了自动驾驶前两个阶段的布局: 2015年，吉利实现了中国品牌ADAS零突破，随着新博瑞的上市，吉利自动驾驶技术的1.0阶段开始的2018年，吉利汽车成为第一个实现L2级自动驾驶技术全面批量生产的中国品牌

截止到今年4月，吉利汽车已累计销售配备45万台智能驾驶技术的汽车。 目前，吉利汽车在行业新批量生产的L2配置率和市占有率已经居首位，该技术已应用于国外宝腾品牌批量生产汽车。

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