有南通上海的团吗_最新！盐通铁路有望明年底建成通车！南通到上海只需要

10月28日，随着最后的混凝土浇筑完成，盐通铁路跨海安北凌河特大桥梁顺利合流，显示该铁路工程全部完成，全面转入桥面工程。 根据目前的工程进度，盐通铁路将于明年年底开通，预计实现沿海铁路全线贯通。

中铁北京工程局建成的盐通铁路在海安国内有26公里，总连续梁8连，其中跨北凌河连续梁是该标准区间内最后一条联合龙的连续梁，全长177.5米，采用吊篮悬臂浇筑。 据介绍，横跨北凌河的连续梁施工难度较高，一是保证北凌河通航，二是大英里侧主墩附近河道需要深基坑施工，基坑深度为4米，首项工程部分采用高压注水法开挖，开挖过程中有地下重力式挡墙，挡墙为原航道设计 项目部紧急开展应急预案研讨会，最后通过初步测量和测量图纸，组织炮机和钻机进行混凝土结构破坏和拔桩作业，确保施工作业顺利开展。 中铁北京工程局盐通铁路工程司令部副指挥长邓旭刚表示，此次经过海安北凌河特大桥的顺利合龙，通过下一次桥面附属和无硅轨道的施工，到明年5月为止铺设轨道，取得了阶段性的成果。

盐通线

盐通铁路设计时速350公里，从盐城站引出，经大丰、东台、海安、如皋南，南通西，全长157公里。 明年年底开通后，从盐城到南通的运行时间约为40分钟，到上海约缩短了1小时。

盐通铁路与徐宿淮盐铁路形成了明年建成的上海通铁路，京沪高铁在江苏地区的第二条通道，使苏北五市更好地融入长三角城市圈。 同时，盐通铁路是国家沿海铁路大道的重要组成部分，也是“一带一路”和长江经济带两项发展战略的重要组成部分，对完善国家沿海铁路动脉，加快江苏沿海地区融入长三角区域也具有重要意义。

如何通过上海通桥

上海通铁路桥预订了4条轨道，其中2条是上海通铁路通道，另2条是盐城南通张家港的高铁预订。 但是渡江部分的铁路时速和它的馀韵有些不同。 铁路从国道村站到张家港北站之间35公里的渡江部分是250公里/小时，其馀都是350公里/小时。

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沪通铁路明年通车

沪通铁路时速200公里，正线全长137公里，是双线电气铁路。 根据计划，上海通铁路将于明年9月30日正式开通。

另外，据十字路口称，明年徐、淮扬镇、上海通一期通车，盐通铁路也以完成为目标后，江苏省13个区市将开通12条高速铁路。

基本上所有区市间都能达到2.5小时，各区市降至北京5小时以内，首次形成全省干线铁路接入网络的主要骨架。

上海通快速铁路是连接上海市和南通市的高速铁路，上海通铁路的第一期工程从宁启铁路建设的平东站开始，经南通市九圩港上游2公里，经过长江的生来港水道与南岸相接的张家港十三圩、张家港、常熟、太仓、安亭连接京沪高速铁路。 全线预订了平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站等站点，正线全长137公里。 预订常熟东站、太仓东站。 (具体车站以开通后为准)

据上海嘉定官微说

沪通铁路建成后，将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路无缝对接。 上海通铁路建设大大缩短了上海、南通和苏北地区的时空距离，加强了上海对南通和苏北地区乃至北部沿岸地区的辐射功能，实现沿江两岸产业的联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济的发展。

资料来源:新华网、江苏公共新闻频道、盐城晚报、南通发布