融资租赁_资金吃紧、优质资产难寻 融资租赁业抱团合作谋新路

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随着银保监会从融资租赁行业“计划转变”到一年的统一监督管理，各地金融监督局密集挂牌，地方监督对融资租赁行业的意见也陆续发表。

在这样的背景下，记者昨天在2019中国金融租赁年会上发现，金融租赁已经有了很大的发展，但业界仍面临资金不足、寻找高质量资产困难的日子。

与此同时，进一步加强专业化经营，团队合作共赢才是行业未来发展的突破口，也是行业主流的看法。

资金不会减少流动性风险

君创国际融资租赁有限公司董事长李思明表示，我国正处于供方改革和产业结构调整的重要时期，融资租赁作为市场配置资源的重要手段，在拓宽中小企业融资渠道、推进产业创新升级、服务实体经济发展等方面发挥着越来越重要的作用。

但回顾租赁行业的发展，与期望有一定差距。 多头监管规则各不相同，标准偏差导致监管不充分，融资租赁行业混乱。 统一监管结构出现的第一年，租赁业多头监管时代结束了。

兴业金融租赁总经理游勤表示，监管逐渐统一，政策严格，对融资租赁业务比重、客户集中度、相关度提出要求，回归本源不断加强。

李思明表示，对于贷款租赁公司来说，目前面临的问题是，由于企业的投资动力小，贷款租赁公司很难获得可租赁的资产，二是存货资产存在风险。

“目前，中国金融市场流动性整体丰富，无风险资产利率迅速下降。 但信贷持续紧缩，风险更加谨慎，银行对中小租赁公司的信贷紧缩”游勤表示，降低资金成本是今年融资行业收益的主要来源，但流动性风险不减。

在集团合作下发展为行业共识

融资租赁行业日趋短暂，面临着统一监管，规模、速度、利润差的传统利润模式和粗放式增长方式不再适用。

年会上传的信息，在进一步加强专业经营的同时，金融租赁公司和金融租赁公司获得了各自的所长，互补短，合作发展成为业界的共识。

租赁优势是资本力量充足、资金筹集容易、少数首付租赁公司专业化能力强、商业租赁与产业紧密联系，在行业和客户资源方面具有优势，短板缺乏资金。 简而言之，金钱是有钱的，商业借资产。

“很多融资租赁公司资金不足，“马拉大型车”也做平台，做飞机租赁业务”游勤说，这样的公司在业界比重相当大，但资产没有流动性，没有标准化。

一家银行租赁公司的负责人也表示，在不同类型的租赁公司之间开展业务合作具有重要意义和现实意义。 比如资产方可以进行资产转让、租赁转换、共同租赁、资产证券化、风险资产处置等同行合作的资金方可以选择人民币融资、同行借贷、企业债务发行等。

游勤通过与租赁公司合作，可以占领市场，优化报表，降低成本，租赁公司可以扩大资产负债表业务，以出口管理能力的方式，以表外模式提高规模，专业租赁公司可以创建资产运营平台，租赁公司重资产

记者在年会上得知许多租赁公司和租赁公司合作开展业务，合作模式为资产交易、租赁转换、ABS等。

资料来源:上海证券报