记者于19日,南宁轨道交通集团表示
经过400多天的昼夜奋斗后
地铁2号线东延工程土建2工区
用双线穿过入场线屏蔽区间
表示正线区间和新村停车场是连通的。
从入场线屏蔽区间出来的双线全长为2325米。 2018年6月盾构开始以来,在参与者的协助下,以确保施工安全、质量、工期进度为目标,南宁地铁充分发挥主观动力,致力于区间挖掘控制,克服“大坡度+小曲线”,上穿隧道,克服地质复杂多样化等多项施工课题, 高质量完成区间掘进施工任务,实现了形成隧道的“无泄漏、无破损、无误”目标。
南宁轨道交通集团负责人表示,地铁2号线东延工程将双线贯穿入场线屏蔽区间,脱不开南宁地铁党建联盟的重要作用。
地铁2号线东延工程是继2号线一期工程(从玉洞到西津)之后,从玉洞站东延到坛泽站,全长6.3公里,共设置了5个车站,与地铁3号线在平乐街换乘,将1、2、3号线构筑成“井”字网。
工程于2021年完成试运营,当时积极推进五象新区生活区与江南组、中心组、城北组的密切联系,不仅有利于牵引城市南北两地区发展,也有利于各组间城市功能的相互补充,使南宁从单一集合形态转变为有机避难城市形态
资料来源:南宁日报