19年三季度报_美团三季度净利润19亿同比扭亏, 单车折旧、网约车司机补贴减少

11月22日，美团公布了2019年第3季度的业绩。 据财报报道，第三季度总收入达到275亿元，比去年同期增长44.1%，第一季度上涨幅度最高。 与去年同期仍处于赤字状态相比，本季度调整的净利润为19亿元。 截至2019年9月30日，交易用户约为4.4亿人，活跃的交易商人数达到590万人，交易用户人均交易件数约为26.5件，增幅约为17%。

美团王兴CEO表示，在“‘Food+Platform”战略下，我们将继续投资技术创新，不断提高效率，推进生活服务业供应方数字化，与商户合作伙伴发展，满足用户更多样化的消费需求。

财报报道，餐饮销售业务仍然是主要收入来源，收入约156亿元，比上年增长39%。 这主要是由于交易金额的增加，以销售者为基础的增加和每个用户的平均购买频率的上升导致餐饮的销售数量的增加，这也推进了更高的平均订单金额。 美团特别是饮食店的出前会员制提高了目标消费者的订购频率，提高了用户的粘性。 另外，快递订单达25亿件，增幅与收入增幅大致相同。

美团“现金奶牛”来店和酒店旅游板块季收入62亿元，比上年增长39.3%，交易额639亿元，比上年增长29.4%。 据财报报道，这主要是商店基础促进网络营销服务收入增加，交易类收入增加和酒店预约业务规模增加。 另外，快递业务的增加，店铺、酒店旅行、旅行业务的用户流量和交叉销售的机会也增加了。

值得注意的是，在米团下沉市场的进一步渗透和高级酒店的深入合作下，本季度酒店间的夜间量首次超过1亿家，比去年增加了44.4%。

出前业务从收入到交易金额远远高于去商店和酒店的旅行业务，但后者的毛利率本季达到88.6%，远远超过前者的19.5%。 与去年同期相比，去商店和酒店旅游业务的毛利率小幅下降，餐饮业务的毛利率小幅上升。

去年同期出现毛利率负增长的新业务及其他本期出现毛利率为18.7%的逆势，收入达57亿元，比上年同期增长65.4%，是三大主要业务中增幅最大的。 据财报报道，新业务和其他经营损失的持续减少主要是折旧大幅减少。 以前的自行车部分使用期限到2019年第3季度截止，因此现在也变成了新的美团自行车，但是这部分自行车需要消费者通过美团APP解除。 同时，网络预约对司机的激励削减和小额融资服务的收益扩大也是主要原因。

美团方面表示，虽然新业务效率有所改善，但从业务长期发展来看，未来还需要加大投入力度，主体业务的快速增长也为新业务未来的发展提供了巨大的可能性和灵活的空间。

另外，除了新业务以外，外出吃饭和去宾馆旅行两方面业务的销售成本在总销售成本中所占的比例也在上升。 据财报报道，饮食店销售成本的一部分增加主要是由于销售数量增加，骑手的成本相应增加，在到酒店旅行业务中提到了网络通信成本的增加。

美团表示，三个业务板块迅速成长的背景是不断加强技术创新投资的结果。 未来美团将着力于科技创新，增加高新技术人才的引进，推进生活服务业供应方数字化，在大数据、人工智能、物联网、无人系统和机器人等方面继续积极探索。