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开篇三问: 1、你的车在ETC吗？
最近，有没有被银行的朋友拜访，问过要不要做ETC
从明年开始不开ETC的话休息日是不会免费的。 你觉得怎么样？
从明年开始没有ETC休息日不是免费的吗
今年5月底，国家发改委、交通运输部与有关部门合作制定了“加快实施高速公路电子不间断收费服务”，以下简称“方案”。
该实施方案说的是什么，其中一些老百姓关心的是，总结“方案”到2019年10月底，高速公路收费站在所有车道都具备ETC功能，实现了卡车也不停车的收费，高速公路不停车的收费率达到90%以上，同时所有人工收费
另一个条件是，自2020年1月1日起，国务院另有规定，各种通行费减免等优惠政策已通过ETC系统实现。 最近，交通运输部发出的相关通知，再次提到该条。
从“案”的条文来看，从去年开始说明如果没有ETC休息日是不能免费的，也有传媒部门“实证”的说法。 事实上，这种政策的解读值得探讨。 高速免费的假日，所有的人工通道都开着，可能没有收费窗口，也可能没有人管理ETC。 关于明年开始ETC以外的车辆是否免费，目前还没有完全确定。
此外，《方案》还提到截止到2019年12月底，全国ETC用户数将突破1亿8千万人。 那么，现在装载了多少车辆？根据官方统计，到6月26日为止全国累计发行的ETC设备8434.62万。 也就是说，下半年全国有将近1亿台台车搭载ETC的任务量。
国家大力推进ETC是什么样的？
那么，为什么ETC会如此强大地推广？
最直接的原因是减少收费站堵塞，提高高速通行效率。 车辆通过收费站付费的过程平均约30秒，搭载ETC的车辆平均只需2秒。
个人来说虽然不到几十秒，但是在全国每天有千万辆汽车通行的高速公路，特别是假日，效率大幅度提高，避免了车辆重新开始减速停车这样的耗油量的情况，不仅节约了能源，还降低了整体的物流成本。 在政府大力推进ETC的背景下，节能环境问题越来越严重，这是国家6 b 4年前实施的结果。
关于ETC新政，大家是怎么想的？
国家制定的政策各有不同的意图，但利民的原则不变。 前阵子成为话题的国六政策，严重逼迫了制造商和经销商，但对于购买汽车的消费者来说利益很大。 此次ETC的高压政策、银行等负责终端执行的机构同样压力高，但对业主来说利益明显很大。 关于这一点，我找了几位业主，采访了他们的意见。
业主皇后z
支持ETC，减少交通拥堵，但这项政策必须尽快来
该业主认为ETC有助于减少拥堵，提高通行效率，同时指出了采用ETC而不是微信的理由。 这项利民政策必须早日普及的她当时在做ETC的时候，觉得没有现在这么方便，但是当我听说她会给她更多优惠的时候，她会说“不行，很辛苦”，你就是皇后。 你说什么都行。
业主称之为Nico Nico
因为还没有做ETC，担心被盗的问题，现在优惠很大，所以正在准备
必须叫Nico Nico的网民，担心盗窃的问题。 ETC设备总是对外展示支付端口，但理论上确实存在这样的风险，违法者在目的地使用专业设备，以一定的概率成功盗窃，此前也暴露过新闻。 实际上，只要使用开设了“少额无记名签证”的卡就有这样的风险，使用优惠券没有必要担心这个问题。 如果真的不安的话，从车里抽卡是最方便最安全的方法。
车主阳江阿隆索
支持ETC，但ETC不喜欢绑定信用卡
这位来自阳江的司机认为ETC很方便，可以避免忘记现金而感到尴尬。 结果，我现在不需要带着钱包出门。 但是现在的ETC通道太少，像假日一样堵塞。 而且，需要绑定银行卡很麻烦，不喜欢勉强绑定卡。 他周围有一个申请ETC卡的朋友。 现在他使用的微信发出的ETC，设备是99元，但是直接微信的费用很明确。 自己买设备，拒绝信用卡，乍一看是富裕的孩子们。
实际上ETC也不一定会开设联名卡。 你也可以选择同一家银行的优惠券。 但是，有些人认为优惠券必须事先填充，在银行的网站上保管也很麻烦，实际上大部分都可以在网上填充，或者使用带有NFC功能的手机填充也很方便。
主叶加鞭
强烈支持ETC，不要担心被盗问题，普通人应该做ETC
叶师傅家离公司35公里，每天高速上班的他，在国家大力推广ETC鼓掌。 在这期间，他奔走了，但新车没有ETC，所以他不得不走三周的人工费用通道。
关于“没有ETC车辆休息日不免费”的规定是否体现了政府的急躁和“霸王条款”的问题，叶师傅说这本来是国家给国民的福利，不是权利，说不存在“霸王条款”，ETC是好的，没有故障的人都应该做 另外，假日没有ETC而不是免费的，意味着为了向不制作ETC的“顽固分子”收取费用而空出最低限度的车道，我认为这一定是在假日堵车。
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以上四位业主都支持ETC的普及，但大支部的人仍然承认ETC在提高通行效率方面的强大作用。 但他们各有不同的看法或担心，这四个主的声音反映了主的大部分声音。
我还咨询了在银行工作的朋友和亲戚。 他们现在受到政策性的压力，推销ETC的任务量非常多，据说几乎每天都为任务指标而烦恼。 这里没有展示任何聊天记录。
2ETC优惠哪个比较强:盗窃问题是什么？
你现在去ETC看什么好？
不仅是政府的压力，银行本身也在预测ETC的前景。 毕竟，所有的业主都是有一定消费能力的优秀顾客。 而且，所有者是“不可再生”的资源，经营某银行的ETC基本上不会变成其他银行，所以有车族成为大银行争夺的对象。 因此，在下半年增加一亿人的压力下，大小银行加大了ETC业务的推动力。
以下收集主要几家商业银行目前的优惠情况，作为参考，具体以各大银行的当地优惠政策为标准。
1、OBU设备免费赠送
截止到2020年3月31日，全国通行费8.9折(每月收据返还，优惠限100元)。
截至2019年12月底，每周可抢购200-50元加油券
1、OBU设备免费赠送
2、ETC信用卡客户每月可以1000点收到ETC通行费月票，享受当月ETC通行费的9成折扣(每月上限为30元或100元)。
1、OBU设备免费赠送
老用户能快点赔还是取消优惠？
按照规定，一辆车只能搭载ETC，但据某大型国有银行业务员说，实际上一辆车只能搭载两辆。 所以，如果你总是快速的开设ETC，而且优惠没有现在那么多，想要更换的话，可以就这件事和当地的银行商量一下。
或者，您可以注销原始ETC卡并向另一个家庭重新申请，当然，许多ETC卡已经过期，您可能需要在到期前支付违约金。
业主最关心的盗窃画笔和收据问题
关于盗窃
ETC卡有两种类型
一个是充值卡，只是存储信息读取，不是银行卡，因为没有现金的支付和取款的闪存功能，所以不能被POS机器识别或被盗。
一个联名卡，实际上是带闪存功能的信用卡，ETC需要打开“免费微芯片签证”功能，因此在将该卡插入车载ETC设备时，如果遇到支持闪存支付的销售点设备，则销售点设备可能被识别并被盗
实际上，对POS机有严格的管理要求，各POS机为实名制，盗窃ETC的风险很大。 如果有人用这种手段犯罪，银行可以追查。 万一真的没意思的话，持卡人发现异常的免签证交易，也可以联系发卡银行申请补偿。 但是编辑劝你，最不用担心的办法就是抽卡。
关于收据
一些所有者高速移动主要是因为公共交通，需要结算收据，通过人工收费通道可以直接收到收据，通过ETC车道可能无法拿到票据。 你可以实际地把它放在收据里。
每个ETC消费都有一个记录，让我们来看一下方便的方法。
如下图所示，打开支付宝，直接查找“票据路由”这个字符，选择票据路由服务，绑定ETC卡后，可以单独或合并发票各通行交易(电子发票)。
总结
的确，ETC在提高高速通行效率、实现节能减排方面具有重要意义，许多业主也支持高速收费站实现了无中断收费。 同时，在方便的背景下，有些问题困扰着大家，有些人在看ETC。 但是从长远来看，高速停车费是一个趋势，政府的推进使这一趋势更快更凶猛。 明年节日总要花钱，你最好赶快去，不能跟钱一起去。
