为了保证市民冬季运行顺畅,交通暖和的公共汽车不是“雪”,而是把公共汽车冬季运行的安全放在第一位置,为市民提供更加迅速、安全、方便、舒适的移动环境。 12月16日,交通暖和的巴士向巴士的全体员工发出冬运“动员令”,全面开启冬运模式。
目前,温暖的公共汽车已经进入临战状态,采取了很多措施,保障市民的流动。 早上5点,在山东大学巴士中心站的车站,温暖的巴士675号司机江飞世提前一个小时到车上吹暖风准备热车。 据悉温暖的巴士在出发前的1小时前实施了暖风制度,避免了低温天气下乘客冻结。
交运温暖巴士盛达分公司分公司分公司分公司的宋道胜副社长正在检查发动机的飞机
交通运转暖和的巴士工作人员在修理引擎
交通运输暖和的巴士工作人员在检查引擎
交通运输温暖巴士工作人员正在进行电动巴士路线的检查维修
“入冬以后,每年我们都会准备冬运的各种物资,保证安全的运行需求。 现在冬运所需的融雪剂、防滑链、防冻液、防滑垫等物资已经准备好,对驾驶员、维护人员全员进行冬运训练,展开冬运技术比较武器,提高驾驶修理等人的冬雨雪等恶劣天气的应急能力”。 交运温暖的巴士蓝硅谷分公司经理朱念涛说。
为了应对最近岛城的低温天气,做好防寒防冻工作,交通暖巴士对4000多辆巴士进行全面自检,清理发动机舱内外的灰尘,往水箱里注入防冻液,检查轮胎是否变形或破损,车厢内的设施一个 例如检查门开关是否平滑、座位是否牢固、扶手是否松动等。
同时,每名驾驶员在离开车前检查车辆冷却系统是否漏水,清洁发动机外部的灰尘、油箱外部的灰尘,调整制动系统,看地面是否有漏油,确保四轮一致等,对各车辆进行日常动态监视 一旦发现“病车”出发,应立即返回现场求修,确保公共汽车安全出发,进一步保障市民的安全。
另外,温暖的公共汽车成立了冬运应急队,一百多名物流管理员、维修工作人员作为公共汽车的修理和防滑队员,24小时24小时,分工应对寒冷的突发情况。 发生紧急情况时,立即制定紧急事先方案,赶到现场,撒沙防滑。 如果驾驶员遇到雨、雪、冻结等恶劣天气,必须降低行驶速度。 计划在车入冬前进行检修保养,为车辆状态健全、市民提供安全、顺畅的公交服务。
同时,冬运期间,交通暖巴士根据客流变化情况,科学安排车辆,增加高峰车次数,加密发车间隔,加强车辆安全,制定特殊天气车保障预案等措施,为雨雪天气集中的冬季乘客提供安全、顺利、迅速的乘车服务