清紫檀嵌釉质象牙雕刻人物大厦船(正面)
《罗神赋图》的画舫
清紫檀嵌釉质象牙雕刻人物大厦船(侧面)
博物馆在寻找罕见的记录
在越秀山广州展出的“工匠精神巧——广州特展”上有“紫檀嵌珐琅象牙雕刻人物楼船”。 这艘船乍一看只能用“林龙”“精工”“目光不能离开”这样的词语来表达。 因为融合了很多传统的技术,而且加工技术非常优秀。 从那里,我们可以看到过去水上游乐器的珍贵影像。
不惜工本的制作
再现“楼船庆祝”
这艘“楼船”是清代广东官员向宫廷进贡的生日。 你可能在“延禧攻略”这样的清宫剧中看过皇帝诞生的场面,真正在各地竞争“献宝”是罕见的宝物博览会。 向宫殿提交的“寿礼”,理所当然的选择高级者施行,在材料方面也经常不惜工本。 这种封建王朝的奢侈风气,加重了一般民众的负担,但确实提高了技术水平。
楼船船体由紫檀雕刻而成,屋檐、窗底等部件镶嵌搪瓷,层次清晰,色彩丰富。 大楼船呈三级台阶式的形状,尾部与二级船舱的顶部平行,由船体和基座两部分构成。 船底的波纹,就像乘风破浪的情况一样,长帆万里船体装饰珐琅双龙戏的珠纹,形状生动的第一层:装饰着6个人物形象,拿着桨,站在船体周围,人物的形态不同,很生动。 中央立着紫檀牌坊,牌坊的底部装饰着珐琅。 在牌坊的内侧设置台阶,沿着台阶可以上升到船体二层的第二层:也竖立着6个人的人物像。 其中一个是献寿童子,拿着寿桃,另一个是贵妇人像,是庆祝的对象。 中间立着插座,可以插入宫灯,宫灯叼着龙头,宫灯四角装饰着珊瑚流苏珠列的第三层:为了在漆包屋顶四面雕刻窗户楼阁,楼阁四角挂着铃铛。
这艘船使用的贵重材料和高级技术很多,不能让人联想到当时广州地区发达的对外贸易的影响。 学者对于广作的木制家具经常说“不惜材料”,但是据说从进口的便利性带来的物资很丰富。
广州博物馆副馆长曾玲指出,考论明清时期珍贵材料的进口与岭南雕刻类技术的发展,明清时期来自“南海诸国”的各种昂贵材料多与犀角、象牙、乌木、花梨木、黄花木、番红木、玳瑁、水晶、玛瑙、黄蜡等有关。 这些“南海诸国”主要是安南、占城、真脍、爪哇、暹罗、苏门答腊、西兰、苏禄、渤海泥、荷兰,这些老国家位于今天的越南、柬埔寨、印度尼西亚、泰国、菲律宾、文莱、马来西亚等地。
《广东通志》在介绍了这些国家史料后有“船舶持续使用到广州”或“命令广东布政司管理”一词,当时这些材料多来自广州,以“明清时期广州口岸为纽带,形成了原材料市场-进口和生产基地-国内外消费市场的商品网络。 在这个网络中,广州是集线器,东南亚和欧美市场连接海外贸易,广州出口艺术品的生产和销售被纳入全球贸易网络”。
曾玲玲指出,这种贵重材料的进口始于汉代。 唐代市船舶贸易盛行的“珍品”聚集在羊城,包括珠、香、象(牙)、犀(角)、玳甲(甲),统称为“舶来品”。 这些原材料的持续供应,是明清时期雕塑类技术发展繁荣的重要客观条件。
船舶娱乐是历史悠久的传统
船是重要的交通工具,很多人一生伴随着水,生活的大部分时间都是在船上度过的,玩耍当然也是船的日常生活的一部分。 但是,历史上可以调查的船只游戏是什么时候开始的,说法不一致。 学者张帆在《特别的水上剧场》中指出,有人将《史记》中的《十八年,齐桓公和蔡女戏舟中,夫人的废舟》作为最早的船只用于娱乐记录,但是他的话却不知道。 吴王(即夫差)被认为是建了青龙舟,日与西施在水中玩耍。 这是第一艘船在演奏中使用的记录。 但是,船上公演实际上很可能来源于祭祀类活动,像广西玉林出土的铜鼓一样,详细描绘了船上祭祀舞蹈场景:船上有11人。 高居台的人,应该是穿着长袍,双手合十,主持祭礼的大巫师。 台前两只人,双手拿着鹄羽,是约巫师的助手。 另一个人跨在脖子上赤裸裸地握着长矛。 “从全图来看,正在举行祭祀河神的仪式。
并非所有的水上表演都是在特别的船上进行的。 根据一些历史资料,在长江大江大川从事航运业务的大型船,卸货后也多用于临时游戏等。 有时还会配置200个座位观看茶叶,和普通的舞台相似。
张帆说:“船作为演出空间,分为王室和民间两条路线发展。 皇家的演奏乐船从吴国的青龙舟,到汉代昆明池、太液池、影e池的楼船、云舟、鸣鹤舟、容与舟、清不乱舟、采菱舟、越女舟、文梓舟、后赵石虎的密作堂傀儡船、隋炀帝游广陵的龙舟凤艳船、唐代的帛舫船、宋代金明池的百剧船、乐船,都能干隆南下观赏的安福舻 采莲舟歌开始,唐代文人掀起舟航夜游之风才得以普及,其发展繁荣,明清两代”。 这些船,俗话说就像现代人着迷的“邮轮”。
古代的这些游览船因为容量比较有限,所以有必要配备很多附属船使其随从,堆放酒食、垃圾、随从等。 费用也很大。
画舫不同于楼船
该船上的人物雕刻非常细腻,丰富,各自的表情不同,分工明确,营造出高兴的气氛。 作品是清代制,人物不采用清时的服装,工匠不是写实的,在现实生活中加入艺术的想象,创造出理想的欢庆场面。
对民间艺能船来说,张帆指出绘舫、楼船是最奢侈的。 两晋时代出现“舫”,是为了后世画舫的祖先。 现在看到的第一幅画舫来自东晋区贻贝的《罗神赋图》,图画舫有两个并列船体,船上重楼高阁美丽,船尾有长长的橹。 “舫”其实是“两艘船并排”的意思。 在实际应用中,吴三桂子王永宁曾以十巨舫为歌台,在苏州石湖行春桥演出,船台美观奢华。 当然也有单独的舫,但比普通的船要大得多。 今天游客们访问南京秦淮河,还是看不到画舫连河的壮观景象,看得出这种演艺形式的影响深远。 在广州的西关等地,过去水网纵横,有珠江广阔的河流。 船上的演出音乐也非常丰富。 广东剧史上非常重要的“红船班”,是一个伴随着有名船只的演艺团体。
具体而言,“楼船”也有其特点。 楼船是古代战争的战船,外观像楼阁,船甲板上的区至少在二楼,是旧名。 它体型大,稳定性高,装载量高,不仅可以装载很多人,而且还可以很容易地设置比较大型的战斗装备。 随着时代的发展,逐渐发展成了游船。
张帆说,画舫和大楼船有时经过改造可以混用,但大楼船常为其形态的独特旗帜单独列出。 他指出了《隋书》中的话。 “所有的倡导,陆是楼车,水是楼船”“吹听”在这里是太鼓和吹奏乐的意思,是指演艺。 “现在正在吹楼船,名字叫河调,也就是水调”,可以看出有资料形成了比较成熟的艺术形式。 这样的大楼船一般分为三个船舱,“前容仆役中延客设宴,后为密室”。
从清中末期开始,包括画舫、楼船等在内的船台式公演因费用增加、不安、不便等原因而衰退。 但是,水上游乐带来的海上天空广阔,放出自己的喜悦,对很多人来说是难以抵抗的诱惑。 进入近代,技术好,船体也变大了的邮船出现,变成了新的潮流。 广州南沙的邮轮码头,吸引了全城的关注,是人们这种精神需求的体现。 (文/图:广州日报全媒体记者卜松竹)