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清紫檀嵌釉质象牙雕刻人物大厦船(正面)
《罗神赋图》的画舫
清紫檀嵌釉质象牙雕刻人物大厦船(侧面)
博物馆在寻找罕见的记录
在越秀山广州展出的“工匠精神巧——广州特展”上有“紫檀嵌珐琅象牙雕刻人物楼船”。 这艘船乍一看只能用“林龙”“精工”“目光不能离开”这样的词语来表达。 因为融合了很多传统的技术，而且加工技术非常优秀。 从那里，我们可以看到过去水上游乐器的珍贵影像。
不惜工本的制作
再现“楼船庆祝”
这艘“楼船”是清代广东官员向宫廷进贡的生日。 你可能在“延禧攻略”这样的清宫剧中看过皇帝诞生的场面，真正在各地竞争“献宝”是罕见的宝物博览会。 向宫殿提交的“寿礼”，理所当然的选择高级者施行，在材料方面也经常不惜工本。 这种封建王朝的奢侈风气，加重了一般民众的负担，但确实提高了技术水平。
楼船船体由紫檀雕刻而成，屋檐、窗底等部件镶嵌搪瓷，层次清晰，色彩丰富。 大楼船呈三级台阶式的形状，尾部与二级船舱的顶部平行，由船体和基座两部分构成。 船底的波纹，就像乘风破浪的情况一样，长帆万里船体装饰珐琅双龙戏的珠纹，形状生动的第一层:装饰着6个人物形象，拿着桨，站在船体周围，人物的形态不同，很生动。 中央立着紫檀牌坊，牌坊的底部装饰着珐琅。 在牌坊的内侧设置台阶，沿着台阶可以上升到船体二层的第二层:也竖立着6个人的人物像。 其中一个是献寿童子，拿着寿桃，另一个是贵妇人像，是庆祝的对象。 中间立着插座，可以插入宫灯，宫灯叼着龙头，宫灯四角装饰着珊瑚流苏珠列的第三层:为了在漆包屋顶四面雕刻窗户楼阁，楼阁四角挂着铃铛。
这艘船使用的贵重材料和高级技术很多，不能让人联想到当时广州地区发达的对外贸易的影响。 学者对于广作的木制家具经常说“不惜材料”，但是据说从进口的便利性带来的物资很丰富。
广州博物馆副馆长曾玲指出，考论明清时期珍贵材料的进口与岭南雕刻类技术的发展，明清时期来自“南海诸国”的各种昂贵材料多与犀角、象牙、乌木、花梨木、黄花木、番红木、玳瑁、水晶、玛瑙、黄蜡等有关。 这些“南海诸国”主要是安南、占城、真脍、爪哇、暹罗、苏门答腊、西兰、苏禄、渤海泥、荷兰，这些老国家位于今天的越南、柬埔寨、印度尼西亚、泰国、菲律宾、文莱、马来西亚等地。
《广东通志》在介绍了这些国家史料后有“船舶持续使用到广州”或“命令广东布政司管理”一词，当时这些材料多来自广州，以“明清时期广州口岸为纽带，形成了原材料市场-进口和生产基地-国内外消费市场的商品网络。 在这个网络中，广州是集线器，东南亚和欧美市场连接海外贸易，广州出口艺术品的生产和销售被纳入全球贸易网络”。
曾玲玲指出，这种贵重材料的进口始于汉代。 唐代市船舶贸易盛行的“珍品”聚集在羊城，包括珠、香、象(牙)、犀(角)、玳甲(甲)，统称为“舶来品”。 这些原材料的持续供应，是明清时期雕塑类技术发展繁荣的重要客观条件。
船舶娱乐是历史悠久的传统
船是重要的交通工具，很多人一生伴随着水，生活的大部分时间都是在船上度过的，玩耍当然也是船的日常生活的一部分。 但是，历史上可以调查的船只游戏是什么时候开始的，说法不一致。 学者张帆在《特别的水上剧场》中指出，有人将《史记》中的《十八年，齐桓公和蔡女戏舟中，夫人的废舟》作为最早的船只用于娱乐记录，但是他的话却不知道。 吴王(即夫差)被认为是建了青龙舟，日与西施在水中玩耍。 这是第一艘船在演奏中使用的记录。 但是，船上公演实际上很可能来源于祭祀类活动，像广西玉林出土的铜鼓一样，详细描绘了船上祭祀舞蹈场景:船上有11人。 高居台的人，应该是穿着长袍，双手合十，主持祭礼的大巫师。 台前两只人，双手拿着鹄羽，是约巫师的助手。 另一个人跨在脖子上赤裸裸地握着长矛。 “从全图来看，正在举行祭祀河神的仪式。
并非所有的水上表演都是在特别的船上进行的。 根据一些历史资料，在长江大江大川从事航运业务的大型船，卸货后也多用于临时游戏等。 有时还会配置200个座位观看茶叶，和普通的舞台相似。
张帆说:“船作为演出空间，分为王室和民间两条路线发展。 皇家的演奏乐船从吴国的青龙舟，到汉代昆明池、太液池、影e池的楼船、云舟、鸣鹤舟、容与舟、清不乱舟、采菱舟、越女舟、文梓舟、后赵石虎的密作堂傀儡船、隋炀帝游广陵的龙舟凤艳船、唐代的帛舫船、宋代金明池的百剧船、乐船，都能干隆南下观赏的安福舻 采莲舟歌开始，唐代文人掀起舟航夜游之风才得以普及，其发展繁荣，明清两代”。 这些船，俗话说就像现代人着迷的“邮轮”。
古代的这些游览船因为容量比较有限，所以有必要配备很多附属船使其随从，堆放酒食、垃圾、随从等。 费用也很大。
画舫不同于楼船
该船上的人物雕刻非常细腻，丰富，各自的表情不同，分工明确，营造出高兴的气氛。 作品是清代制，人物不采用清时的服装，工匠不是写实的，在现实生活中加入艺术的想象，创造出理想的欢庆场面。
对民间艺能船来说，张帆指出绘舫、楼船是最奢侈的。 两晋时代出现“舫”，是为了后世画舫的祖先。 现在看到的第一幅画舫来自东晋区贻贝的《罗神赋图》，图画舫有两个并列船体，船上重楼高阁美丽，船尾有长长的橹。 “舫”其实是“两艘船并排”的意思。 在实际应用中，吴三桂子王永宁曾以十巨舫为歌台，在苏州石湖行春桥演出，船台美观奢华。 当然也有单独的舫，但比普通的船要大得多。 今天游客们访问南京秦淮河，还是看不到画舫连河的壮观景象，看得出这种演艺形式的影响深远。 在广州的西关等地，过去水网纵横，有珠江广阔的河流。 船上的演出音乐也非常丰富。 广东剧史上非常重要的“红船班”，是一个伴随着有名船只的演艺团体。
具体而言，“楼船”也有其特点。 楼船是古代战争的战船，外观像楼阁，船甲板上的区至少在二楼，是旧名。 它体型大，稳定性高，装载量高，不仅可以装载很多人，而且还可以很容易地设置比较大型的战斗装备。 随着时代的发展，逐渐发展成了游船。
张帆说，画舫和大楼船有时经过改造可以混用，但大楼船常为其形态的独特旗帜单独列出。 他指出了《隋书》中的话。 “所有的倡导，陆是楼车，水是楼船”“吹听”在这里是太鼓和吹奏乐的意思，是指演艺。 “现在正在吹楼船，名字叫河调，也就是水调”，可以看出有资料形成了比较成熟的艺术形式。 这样的大楼船一般分为三个船舱，“前容仆役中延客设宴，后为密室”。
从清中末期开始，包括画舫、楼船等在内的船台式公演因费用增加、不安、不便等原因而衰退。 但是，水上游乐带来的海上天空广阔，放出自己的喜悦，对很多人来说是难以抵抗的诱惑。 进入近代，技术好，船体也变大了的邮船出现，变成了新的潮流。 广州南沙的邮轮码头，吸引了全城的关注，是人们这种精神需求的体现。 (文/图:广州日报全媒体记者卜松竹)
